Barras de torção têm uma parte do sistema de suspensão de um carro. O sistema de suspensão é a parte do carro que mantém as rodas em contacto com a estrada para garantir um passeio seguro e macio. Uma vez que nenhuma estrada seja perfeitamente plana ou lisa, sistemas de suspensão são colocadas em carros de modo que as rodas de um pequeno ajuste à estrada, proporcionando uma viagem mais suave para os passageiros. Há um certo número de tecnologias e desenhos que funcionam de forma semelhante, mas não o mesmo, que pode fazer-se um sistema de suspensão. Diferentes tipos de sistemas de suspensão de oferecer diferentes tipos de vantagens e desvantagens. Torção Barras

"Torção" é uma força contra fornecido por um movimento de torção. As barras de torção são essencialmente molas. Uma extremidade de uma barra de torção é fixo, enquanto o outro é livre para se mover. A extremidade fixa não pode mover-se e, quando há uma força aplicada para o carro, a ponta solta é resistente ao binário proporcionando a força necessária para ajustar as rodas para que o sistema de suspensão pode trabalhar. O exemplo mais comum usado para descrever isto é, se uma pessoa foi a realização de um braço para fora e alguém tentou torcer o braço do pulso. Em algum momento o braço iria começar a resistir, uma vez que já não podia torcer. Essa é a função da barra de torção.
Vantagens

As vantagens da barra de torção é que economiza espaço, permitindo mais espaço para outros sistemas fundamentais como passageiro quarto. Um sistema de suspensão que utiliza barras de torção tem menos peças do que outros sistemas de suspensão. Também barras de torção são finos e longos, ao contrário de outros sistemas de suspensão 'peças que são volumosos. As barras de torção permite menos espaço entre os compartimentos de passageiros e as rodas. Além disso, como barras de torção têm menos peças móveis do que outros sistemas de suspensão, eles são mais duráveis ​​como um todo e mais fácil de substituir.

Desvantagens
barras de torção
não oferecer resistência diferenciada como mais moderno sistema de suspensão fazer. Eles são barras de metal e, por conseguinte, oferecer uma resistência uniforme. Sistemas de suspensão diferentes são divididos em partes mais móveis e podem oferecer resistência menos uniforme. Resistência uniforme traduz em um sistema de suspensão mais matizada. As condições das estradas são tratados praticamente o mesmo e, portanto, barras de torção proporcionar uma viagem um pouco mais instável para os passageiros.
Nissan Pathfinder

Nem todos os Desbravadores Nissan usar as barras de torção . A primeira geração de desbravadores, que decorreu 1987-1995, foram equipados com barras de torção. Gerações seguintes, de 1996 até o presente, já não têm as barras de torção.