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Como rebocar um Chevy Rastreador
Originalmente chamado de Geo Tracker, da Chevrolet Tracker foi produzido 1998-2004. Este pequeno veículo utilitário esportivo é facilmente equipado para rebocar e um Rastreador all-wheel-drive com uma transmissão manual pode ser rebocado com as quatro rodas no chão. Para rebocar o Tracker, você terá que equipar o veículo com a placa de base personalizada e adicionar um kit de fiação ou usar um sistema de luz de freio suplementar. Você também deve manter o controle de quilometragem, enquanto a reboque, e recircular o óleo em caso de transferência do Rastreador cada 200 milhas. Instruções
1
Encontre o peso do seu Tracker. A 2004 Rastreador tem um peso bruto de até £ 3.027. O peso total do seu perseguidor vai depender da adição de opções ou acessórios. Olhe em seu tag porta ou no manual do proprietário para o seu peso.
2
Verifique a classificação do reboque do veículo que vai rebocar o Tracker. Tanto o engate e do veículo tractor deve ser avaliado sobre o peso bruto do Tracker. Certifique-se de que você não está superior a combinação de classificação de peso bruto do veículo de reboque (GCWR) também. Informações de reboque está disponível no guia do veículo de reboque do proprietário. A classificação de peso para o engate está estampada diretamente no engate.
3
Puxe o Rastreador de trás do veículo que vai rebocá-lo. Conecte o Tracker para o veículo de reboque, anexando as barras de reboque para a placa de base. Fixe os pinos de travamento e clipes e bloquear os braços no lugar, como indicado nas instruções barra de reboque. Siga estas instruções cuidadosamente como engate de reboque pode variar entre os fabricantes.
4
Conecte os cabos de segurança ou correntes de segurança do Tracker para o engate. Certifique-se de que os clipes ou grampos estão bem apertados, e que a corrente não está raspando no chão. Conecte o cabo do Rastreador no veículo de reboque, empurrando o plugue com firmeza. Ligue o sistema separatista se instalado no Tracker.
5
Solte o freio de estacionamento no Tracker, e colocar a transmissão em neutro. Deixe a chave na coluna de direção, situado na posição off-desbloqueado. Defina qualquer outro equipamento de reboque, como por uma transmissão automática, conforme indicado pelas instruções do fabricante.
6
Verifique os parafusos em todos os equipamentos de reboque montado, e todas as conexões, mais uma vez. Certifique-se de que todos os itens deixados no Controlador sejam armazenados de forma segura, e verificar a pressão de ar dos pneus. Teste as luzes de freio, luzes de circulação e transforma sinais para se certificar que estão funcionando corretamente.
7
Lentamente acelerar, manter um olho sobre o Controlador para se certificar de que está seguindo atrás de você corretamente. Ajuste seu tempos de aceleração e parada para compensar o peso extra atrás de você. Se esta é sua primeira vez rebocar um veículo, a começar numa área familiar com semáforo para começar uma sensação para o manuseio.

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