O Aviador Lincoln, um luxo mid-size SUV de luxo divisão Lincoln da Ford, foi produzido para os 2003-2005 anos de modelo. O Ford Explorer SUV baseado veio de fábrica com tração traseira. A escolha de all-wheel drive estava disponível como uma opção de custo extra projetado para melhorar a segurança eo desempenho. Sistema padrão

Lincoln ofereceu dois sistemas de tracção às quatro rodas diferentes para o Aviator, dependendo se o sistema de controle de estabilidade AdvanceTrac foi equipado. O sistema básico foi permanente, é dividida numa proporção de binário de 35 por cento para as rodas dianteiras e 65 por cento para as rodas traseiras. Lincoln empregou o uso de um diferencial viscoso de acoplamento do centro para dividir o torque dinamicamente com base nas necessidades de tração
AWD e AdvanceTrac

Aviadores construídos com all-wheel drive. - - e da Ford AdvanceTrac - utilização de um sistema AWD separado. Este sistema operado em modo de tração traseira durante a condução normal, usando um pacote de embreagem para distribuir o torque para as rodas dianteiras quando necessário. Trabalhando em conjunto com AdvanceTrac, torque foi dividido de lado a lado, se a patinagem das rodas foi detectado. Aviadores equipados com este sistema poderia ser conduzido por uma roda de cada vez, se necessário.
Aplicação Prática

Ambos os sistemas foram criados mais para o mau-tempo segurança que o desempenho off-road. Até o ano modelo 2005, o segundo sistema mais complicado foi montado para todos os veículos do aviador AWD. Este sistema maior segurança e capacidade de reboque aumentou para £ 7.100.