Mercury estreou seu primeiro utilitário esportivo, o Mountaineer, durante o ano modelo 1997. O veículo passou por sua primeira grande re-design para o ano modelo 2002, durante o qual ainda mais diferenciado-lo de seu primo mais pedestre corporativo, o Ford Explorer. A segunda geração Mercury Mountaineer oferecido madeira adornos interiores de grãos, um sistema de entretenimento de TV /DVD e controles de áudio dos bancos traseiros separados, como equipamento opcional. Motor

O motor de base oferecida no Mountaineer 2002 foi um 4,0-litros V-6 com um design único DOHC de 12 válvulas. Este V-6 produzido 210 cavalos de potência a 5.100 rpm e 254 libras-pé de torque a 3.700 rpm. O motor opcional oferecido no 2002 Mountaineer era um 4.6 litros V-8 com um único projeto DOHC de 16 válvulas. Este motor gerou 240 cavalos de potência a 4.750 rpm e 291 libras-pé de torque a 3.450 rpm.
Transmissão

Mercury Mountaineer ofereceu sua mid-size com um de cinco velocidades transmissão automática com overdrive opcional. O Mountaineer, em forma de base, usou uma arquitetura de tração traseira, enquanto Mercury ofereceu all-wheel drive como uma opção. O veículo foi voltada para os chamados "soft-roaders", ou aqueles que procuram um veículo utilitário esportivo com modesta capacidade off-road, e como tal, ele não veio com a opção de um verdadeiro sistema four-wheel-drive.

Dimensões

cabine do Mountaineer oferecido capacidade para cinco pessoas, com um conjunto de bancos dianteiros e um banco traseiro de três pessoas. Proporções Este esporte mid-size utilidade do veículo passou de sua primeira geração, dando-lhe maior estabilidade estrada. O modelo 2002 sentou-se em uma distância entre eixos 113,7 polegadas, com uma faixa frontal de 60,9 polegadas e uma faixa traseira de 61,2 polegadas. O alpinista tinha um comprimento total do corpo de 190,7 cm, uma largura de 72,1 cm e uma altura de 71,1 polegadas. Altura ao solo de 9 polegadas no modelo rear-wheel-drive, enquanto o modelo all-wheel-drive oferecido quarto um pouco menos amplo de 8,5 polegadas.
Segurança

O Mercury Mountaineer atendia famílias com suas âncoras cadeiras de criança padrão e travas de segurança para crianças nas portas traseiras. Segurança de condução foi reforçada neste mid-size SUV pela ABS nas quatro rodas, quatro freios a disco ventilados e sistemas de distribuição de força de frenagem eletrônica. O Mountaineer também veio com faróis de nevoeiro padrão para aumentar a visibilidade e encostos de cabeça totalmente ajustável ao redor.