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Como converter um Landcruiser para Propano
propano líquido é um combustível que já vaporizado no momento em que entra no motor do seu Landcruiser, o que significa que não polui a atmosfera e ofertas sobre a mesma quilometragem por litro de gasolina, embora geralmente a um custo mais barato. Você pode converter sua Landcruiser de propano, mas você deve lembrar que você pode ter que olhar com cuidado para encontrar estações de propano ou revendedores que vendem propano líquido. Coisas que você precisa
tanque de combustível (aprovado pelo Department of Transportation)
Aço berço
Broca
Bolts
Aircraft qualidade
mangueira de borracha mangueira
Regulador Página 2 T cruzamentos Hose grampos
5/16-inch bronze redutor
Jet
de cortar tubos
On-off valve
único fio como
interruptor on-off
Chaves ajustáveis ​​
fenda
compressão acessórios
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Instalando os componentes
1
Fixe o berço de aço na área de carga atrás do banco traseiro e parafuso no lugar, a abertura de furos para os parafusos no corpo. Levante o tanque de combustível no lugar no berço - encontrar outra pessoa para ajudá-lo sobre isso, você pode perfurar o corpo e executar um tubo de enchimento para o tanque ou simplesmente abrir a porta traseira para preencher diretamente
. 2
Localize a mangueira que envia refrigerante quente para aquecimento do Landcruiser. Cortar a mangueira e inserir um entroncamento, depois cortar um tubo de borracha para ir para o regulador (que converte o gás propano a), com uma outra porção de tubo a partir do regulador. Corte a mangueira de aquecedor e inserir um segundo entroncamento para isso. Fixe o regulador contra a parede do compartimento do motor.
3
Execute uma mangueira do tanque de combustível para o regulador por perfuração através do chão da cabine e correndo a mangueira ao longo do quadro. Instale uma válvula on-off, onde a mangueira encontra o tanque para permitir-lhe para parar e iniciar o fluxo do gás propano.
4
Fixe o redutor de bronze para a porta do regulador onde o gás propano vontade saída, e prenda com um grampo.
5
Coloque a jato, o que força o gás para o carburador, para o coletor de admissão do carburador (que deve vir com o hardware para isso). Prenda a mangueira que vai do regulador para a ingestão do jato e prenda com uma braçadeira.
Completar o trabalho
6
Localize a linha de gás combustível, e reduzir o entre a bomba de combustível eo carburador, em seguida, instalar uma válvula on-off na linha, usando acessórios de compressão de ambos os lados e apertando com chaves.
7
Conecte uma extremidade do fio-fio único de o terminal no regulador através do compartimento de passageiro do Landcruiser e anexar a um terminal de um interruptor on-off. Executar um outro fio do outro terminal do interruptor de um fusível não utilizado na caixa de fusíveis do carro (o manual irá mostrar-lhe que os fusíveis não são utilizadas), em seguida, conecte o fio com uma chave de fenda, gire a chave no brevemente antes de começar a preparar o conversor antes de ligar o motor.
8
Encha o tanque com propano.
9
Desligue a válvula na linha de gás combustível e ligar o carro, deixá-lo correr até que todo o combustível já no carburador e passou o motor morre. Abra a válvula para que o líquido do tanque de propano, desligue o interruptor on-off brevemente para "on" para preparar o conversor, em seguida, mudar o motor de volta para correr em propano.


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