Para o ano modelo 1937, a Chevrolet oferece uma gama de caminhões leves e médios dever. O modelo GC representou uma continuação da 1/2-ton caminhão de Chevy, agora com uma cabina em aço e linhas mais suaves do que antes. As mais-pesado-dever, uma 1/2-ton caminhões também continuou, e estavam disponíveis com as rodas traseiras simples e dupla. O 3/4-tonelada Modelo GD e 1 tonelada Modelo GE foram adicionados no final do ano modelo, aparecendo como peças padrão de programação da Chevy, pela primeira vez. Configurações

1/2-ton modelo GC estava disponível em seis formas: chassis só; chassis e cabine, furgão, "Carryall Suburban", que era semelhante ao furgão, mas teve assento traseiro , "Canopy Express", que teve lados abertos na parte de trás, e pickup. O Carryall Suburban foi a primeira versão do que viria a ser conhecido como o Suburban. O 3/4-tonelada Modelo GD e 1 tonelada Modelo GE veio como chassis só, chassis e cabine, pickup, caminhão e jogo. 1 1/2-ton

de Chevrolet, caminhões medium-duty também veio em uma ampla variedade de formas. O caminhão de 131,5 centímetros de distância entre eixos era disponível como chassis só, furgão, Canopy Express, pickup, e participação de caminhão. O caminhão 157 polegadas de distância entre eixos estava disponível com chassis só, com um rack de ações, como um caminhão de jogo e como "Stake Express", que foi semelhante ao caminhão jogo, mas teve uma abertura traseira diferente.


Dimensões

O caminhão 1/2-ton montou uma distância entre eixos de 112 polegadas. Comprimento total variou entre 183 1/8 polegadas e 194,5 centímetros, dependendo da configuração do caminhão. Era 71 centímetros de largura e pesava entre £ 2.575. de chassis e cabine só, e £ 3.330. para o Carryall Suburban. Cama da picape 1/2-ton foi de 77 centímetros de comprimento.

3/4-tonelada e caminhões 1 tonelada teve distâncias entre eixos de 122 1/4 polegadas. A combinação de chassis e cabine 3/4-tonelada pesava £ 2.780, enquanto que o chassi de 1 tonelada e táxi pesava 2.955 £

Os 1 1/2-ton Chevy caminhões veio em duas versões:.. Uma com uma distância entre eixos de 131,5 centímetros, o outro com uma distância entre eixos de 157 polegadas. O caminhão de menor distância entre eixos medida entre 201 e 218 centímetros de end-to-end, dependendo da configuração. O caminhão de longa distância entre eixos foi entre 227 e 253 centímetros de comprimento.
Powertrain

a Chevrolet apresentou uma versão melhorada de seu motor "Blue Flame", conhecido como o 216, em 1937. Todos os veículos foram alimentados por esta em linha, em cima da válvula, o motor de seis cilindros, que na verdade deslocados 216,5 centímetros cúbicos. É usado um carburador Carter de um barril e produziu 78 cavalos de potência de travagem e 170 libras-pé de torque.

3 velocidades, manual, transmissão sincronizada foi oferecido com GC e modelos GD, enquanto os modelos GE 1 tonelada e um 1/2-ton caminhões veio com um, manual não-sincrónico de 4 velocidades.