motores Cummins são usados ​​para grandes caminhões e de veículos de combustível diesel. Um motor Cummins popular é o 855 Cummins Engine, tecnicamente chamado de Cummins NT-855-F2. Desde 1980, a Cummins lançou vários modelos do motor 855. Embora cada um motor geralmente é um motor de 6 cilindros e pode armazenar 14 litros de combustível, os motores diferem em poder torque. Os principais motores de 855 têm um alcance anos de 1988 a 1991, 1988 a 1993, 1991 a 2000, eo atual motor Cummins 855, que foi lançado em 1991. Torque Definido

Torque é uma medida importante na potência dos motores, uma vez que revela a quantidade de força do motor pode utilizar para mover um veículo. O binário é definido pela força que faz com que um objecto a rodar. Todas as medições de binário estão em pé por libra.
Rod Torque

Tanto o 1988-1991 eo motor Cummins 1988-1993 855 tinha uma faixa de torque haste de 75 a 175 pés por libra-peso. A 1991 a 2000 e de 1991 para os atuais modelos justo um pouco melhor com uma faixa de torque haste de 75-195 pés por libra-peso.
Cabeçote Parafuso Torque

O cilindro cabeça do parafuso de torque de todos os modelos de motores Cummins permaneceram consistentes. A faixa do torque é de 100 a 220 pés por libra. Note-se que os movimentos de torque em uma direção de 90 graus.
Torque principal

A principal torque do motor Cummins 1988 a 1991 requer um parafuso de uma polegada e pode transportar uma carga de 110-305 metros por quilo. O motor Cummins 1988-1993 pode utilizar qualquer um ¾ parafuso ou um parafuso de uma polegada. Se você usar o ¾ parafuso, as especificações de torque variam 90-255 pés por libra-peso. Se você utilizar o parafuso de polegada, o torque de gama especificações podem ser 110-305 metros por quilo. Tanto o 1991 a 2000 e de 1991 para apresentar 885 motores Cummins tem uma especificação principal de torque de 90 a 255 pés por libra.