The 1986 K30 saiu no final da linha mais longa de Chevy caminhões que vai de 1973 a 1987. A partir de 1960, Chevy usado o K para designar um caminhão de tração nas quatro rodas. Em 1986 Chevy usado designações numéricas para o tamanho do caminhão. A dez designado um caminhão de meia tonelada, a 20 designou um caminhão três quartos de tonelada e 30 designou um caminhão de uma tonelada. Assim, a K30 significava o caminhão era um caminhão de tração nas quatro rodas de uma tonelada. Motores

1986 K30 veio com o motor LT9 350 polegadas cúbicas pequeno bloco V-8 com 160 cavalos de potência e 260 libras-pé de torque. Além disso, dois outros Chevrolet oferecido gasolina V-8 e V-8 a diesel. Os consumidores que precisavam de poder virou-se para o grande bloco LE8 454 polegadas cúbicas motor de 230 cavalos de potência com 360 libras-pé de torque. Chevy ofereceu a 305 polegadas cúbicas V-8 com uma potência de 160 cavalos de potência, com 235 libras-pé de torque para aqueles que estavam preocupados com o consumo de gás. Finalmente, Chevy ofereceu o litro polegadas cúbicas V-8 motor diesel 6.2 379 com 135 cavalos de potência e 240 libras-pé de torque para os amantes do diesel.
Corpo

1986, o fim da "linha arredondada" veio. Este estilo de corpo era mais espaçoso, em seguida, a geração anterior com táxis maiores e 6 pés e oito camas de pé. O estilo era muito quadradão, mas chamado de "linha arredondada" por causa das janelas laterais curvas e painel lateral inclinada que corria o comprimento do caminhão. Mas em 1986 as capas ganharam um nariz inclinado. A empresa ofereceu dois tipos de estilos de corpo, Fleetside e stepside e Crew Cab ou cabinas de bônus. K30 caminhões teve uma base de roda de 131,5, com um comprimento de 212 polegadas em uma cama de dois metros ou 244,43 polegadas com uma cama de dois metros. O K-30 veio com um eixo traseiro £ 7500 e contou com uma automática de quatro velocidades.
Características

Em 1986, o K30 tinha os seguintes pacotes de acabamento disponível: personalizado de luxo, Scottsdale, Cheyenne e Silverado. A Silverado foi o top de linha, oferecendo itens como instrumentos Full Gauge, painéis de acabamento das portas completos com tapete correspondente na parte inferior da porta, bolsas nas portas, capô e acabamento completo na área de chão. Este era introduzido mais assentos cobertos de vinil e plásticos nos interiores. Alguns equipamentos opcionais do tempo incluído rádio AM /FM, relógio, direção hidráulica, janela corrediça traseira, luz de carga, pacote de medida, ar condicionado, conta-giros, direção de toldo e armazenamento de ferramentas.