O motor 4.2L 1997, pertence à Ford F-150 pick-up. É o motor padrão para todas as guarnições, exceto as guarnições SuperCab 4WD. Os modelos com motor 4.2L-se em Essex motor 3.8L V6 de Ford. Ele apareceu pela primeira vez em 1997. O Ford modelo 1997 F-150 foi a primeira da F-150 da décima geração. A décima geração do Ford F-150 veio com um estilo de corpo mais agressiva novo eo novo motor 4.2L. A transmissão manual de cinco marchas era padrão para o 1997 F-150. A transmissão automática mais comum de quatro velocidades é opcional. Especificações Gerais

O motor 4.2L 1997 utiliza uma injeção eletrônica de combustível seqüencial (SEFI) do sistema. O motor também ostenta um bloco de ferro fundido e cabeça em liga leve. O carro leva a gasolina sem chumbo eo tanque de combustível tem 114 litros, ou 25 litros de capacidade. Os modelos de quatro rodas motrizes chegar a algum lugar 15-19 milhas por galão (mpg), enquanto os modelos de tracção traseira obter 17-22 mpg.
Motor Dimensões

O motor 4.2L tem um diâmetro de 3,81 polegadas e um golpe de 3,74 polegadas. A cilindrada do motor é 4.195 centímetros cúbicos, 256 centímetros cúbicos, ou 4,2 litros. A razão de compressão do motor é de 9,3 para 1. O motor 4.2L usa uma válvula de sobrecarga (OHV), com duas válvulas por cilindro. Os seis cilindros combinados criar um total de 12 válvulas para o motor 4.2L. O motor 4.2L também é um motor longitudinal dianteiro.
Desempenho

O 1997 Ford F-150 de 4.2L é mais poderoso do que os motores padrão de sua concorrentes: Chevrolet, Dodge e GMC. O motor 4.2L recebe 205 cavalos de potência a 4.950 rpm. Ele tem um binário máximo de 255 libras por pé em 3.700 rpm.