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Como mudar uma junta da cabeça em um Detroit Diesel
The Detroit Diesel Series 60 foi um dos mais vendidos em motores-de-estrada, durante a década de 1990. Com um único comando de válvulas sobrecarga e sistema de controle eletrônico, o Series 60 se tornou uma opção popular entre os fabricantes de caminhões tais como Freightliner, Peterbilt e Kenworth. O desgaste normal e envelhecimento de um motor exigirá que as peças sejam removidos e substituídos durante a vida útil do motor. A cabeça do cilindro é um componente principal do motor e, eventualmente, a junta vai começar a vazar refrigerante. Coisas que você precisa
ferramentas Mecânica Shop toalhas
freio limpo
Scotch Brite Pads de Cobre Brasão
J35784 Kent Moore guia pregos
Mostrar Mais instruções
Alterar a junta do cabeçote
1
Limpo detritos e resíduos de óleo a partir do fogo convés da cabeça do cilindro usando uma toalha de loja e de freio limpo. Depois que o óleo ea sujeira foi removida verificar a cabeça do cilindro de carbono para construir. Remover carbono, esfregando a superfície da cabeça do cilindro com uma almofada Scotch Brite nas áreas de acúmulo de carbono. Limpe o fogo convés limpo com uma loja de toalha
2
Limpe a superfície do bloco de cilindro onde se acasala com a cabeça do cilindro com uma toalha de loja e de freio limpo. Limpe qualquer excesso de acumulação de óleo sendo certo que a superfície de acasalamento é plana e limpa. Instale guia pregos na parte da frente e de trás do bloco do motor e definir junta do cabeçote no convés bloco de cilindros.
3
Aplicar o revestimento de cobre para o fogo-plataforma da cabeça do cilindro na áreas gerais em que a junta do cabeçote será sede. Limpe qualquer revestimento de cobre em excesso que pode ter espalhado sobre as cabeças das válvulas.
4
Levante a cabeça do cilindro acima do motor e facilidade suavemente para baixo para o bloco de cilindro até que fique sobre as buchas Plataforma do bloco. Retire os cravos e instalar os parafusos da cabeça 38. Aperte os parafusos de entre 185 e 210 libras pé na seqüência correta como indicado pelo manual de resolução de problemas Detroit Diesel Series 60.

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