originalmente fabricado pela pesado equipamento rolo compressor International Harvester (agora conhecido como Navistar ) , os primeiros Powerstrokes (ou " Power Stroke " motores ) foram uma evolução turbo do motor de caminhão diesel da empresa original 7.3 litros. Introduzido em 1994 , este 444 polegadas cúbicas V-8 gigante ajudou a definir o padrão de desempenho do diesel como a conhecemos hoje. Aplicações

Ford usou o 7.3- litro Internacional /Navistar turbodiesel 1994-2003 em uma variedade de veículos fabricados no F-250 e F-350 chassis, incluindo caminhões F -Series e E- Series vans . Só Ford chamou isso de um motor " Powerstroke , " International vendeu centenas de milhares deles para outros fabricantes como "International T444E ", onde rotineiramente viu dever em caminhões medium-duty avaliado em mais de £ 60.000


Specs

Powerstroke 7.3 litros utilizado um rácio de 17,5 para 1 de compressão, um único não- turbo variável e pesava cerca de £ 920 sem combustível ou óleo. Ele tinha um furo 4,11 polegadas e um acidente vascular cerebral 4,18 polegadas, e utilizou injeção hidráulica unidade eletrônica ( HEUI para o short) . O 7,3 - litro ' s 275 cavalos de potência entregues a 2.800 rpm pode parecer um pouco inexpressivo pelos padrões de hoje , mas a sua enorme 525 libras-pé de torque alcançados a 1.600 rpm permanece uma figura bastante impressionante de mais de 15 anos depois.