Projetado para distribuir o peso de um semi-reboque carregado igualmente entre os eixos do caminhão e do reboque, muitos semi-reboques são equipados com eixos em tandem ajustáveis. Carregado incorretamente reboques resultam em uma carga desequilibrada, o que representa um risco de segurança, afetando de viragem e travagem, como poços como economia de combustível. Saber como ajustar as passistas em um semi-reboque para estabelecer o equilíbrio de carga adequada é necessária para cumprir com os regulamentos de segurança determinados pelo Departamento de Transportes. Instruções
1
Parque do tractor e um reboque em um local plano. Com o trator corretamente acoplado ao reboque, acione o freio de estacionamento no tractor.
2
Localize a alavanca de travamento do conjunto do lado do motorista do trailer, a frente das rodas dianteiras do reboque. Levante a alavanca para cima e puxe a alavanca para fora, em direção a você.
3
confirmar os pinos de travamento em tandem, localizados em cada lado do chassi do reboque, estão desligados. Segure a alavanca de bloqueio e deslize a barra de guia ao longo do trilho paralelo para as aberturas no bar estão alinhados com os furos no trilho onde pretende definir os novos pontos de bloqueio.
4
Inicie o motor de caminhão e abrir a janela do lado do motorista. Definir os travões do reboque e libertar os travões do tractor.
5
Mover o tractor para a frente para aumentar o comprimento do reboque, deslocando o peso da carga para a parte traseira do reboque. Pelo contrário, de volta para cima do tractor para deslocar o peso da carga para mais perto da frente do reboque, em todos os eixos do reboque. Ouça a voz alta e distinta "click" dos pinos de travamento de encaixe no lugar, como você está se movendo o trator.
6
Caminhada ao redor do trailer e confirmar todos os quatro pinos são encaixadas corretamente nos furos de fixação em o trilho. Wiggle o cabo da alavanca de bloqueio para confirmar a alavanca tem agarrado firmemente no lugar.