A maioria dos semitrucks, que semi-reboques distância, têm transmissões manuais pesados ​​que diferem das transmissões manuais em caminhões leves. Estas transmissões requerem um método deslocamento especial. Na verdade, existem dois métodos para mudar estas transmissões - dupla embreagem e flutuando. A transmissão pesados ​​em um semitruck não pode ser deslocado como uma transmissão regular. Transmissão syncromesh

transmissões syncromesh são encontrados em caminhonetes e caminhões leves. Eles permitem que você mudar de engrenagem para engrenagem com um empurrão da embreagem porque eles têm anéis sincronizadores em que eles causam as diferentes engrenagens para alinhar quando mudando. A exceção a isso é a transmissão com um "vovó baixo" primeira marcha. Essa engrenagem não está sincronizado e, enquanto você pode deslocar-se com um empurrão da embreagem, você não pode downshift nele.
Transmissões não-syncromesh

Enquanto automática e transmissões syncromesh estão começando a aparecer em semitrucks pesados, as transmissões não syncromesh são a norma. Não há anéis sincronizadores para alinhar as engrenagens para uma mudança de uma embreagem.
Dupla embreagem

O método padrão para o deslocamento de um heavy-duty transmissão é a dupla-embreagem. Este método requer empurrando na embreagem, mudar para neutra, soltando a embreagem, empurrando a embreagem de novo, mudar para a próxima marcha e soltando a embreagem. Obviamente, esta é uma grande quantidade de movimento para uma mudança de marcha.
Floating

Flutuando as engrenagens se refere ao método de mudança sem usar a embreagem. A embreagem é usado apenas por ter vindo para ea partir de um ponto morto. A mudança é feita pelo tato e rotação do motor. Você pode usar a embreagem para começar a mover-se, então, quando você quer mudar, você começa a colocar pressão sobre o deslocamento da vara, deixar fora do pedal do acelerador, puxe a alavanca de marcha e movê-lo para o próximo como a rotação do motor cai . É preciso "tato" para fazer isso, e você tem que quer ter ou desenvolver um talento especial para isso. Downshifting é realizado da mesma forma, exceto quando você mudar para a marcha mais baixa, você tem que aumentar a rotação do motor. Incorrecta aplicação deste método pode resultar em danos à transmissão, transmissão ou eixo traseiro.