Embora possa compartilhar o mesmo nome F -Series , como seu antecessor, o F-250 e F-350 eram qualquer coisa , mas foi modificada F- 150s . Em 1999 , a Ford introduziu uma plataforma Super Duty mais intimamente relacionada com a luz caminhões comerciais do que o consumidor da classe F- 150s e Rangers . Testamento para a diferença entre os dois chassis, enquanto o F150 tem uma reformulação completa em 2004 , a linha Super Duty continuou com a mesma plataforma até 2007. Pesos

Todos os caminhões da F -250 Super Duty Line compartilhavam o mesmo peso bruto de 8.800 quilos , mas os pesos meio-fio pode variar de cerca de 1.400 libras, dependendo do equipamento do caminhão , configuração e distância entre eixos . Os caminhões leves sentou na distância entre eixos de 137 polegadas , e pesava cerca de £ 5.420 . Especificando um Cab Super significava a atualização para uma distância entre eixos de 142 polegadas, que o aumento da massa de cerca de £ 5.600 . Caminhões Super Cab com distância entre eixos de 158 polegadas começou a cerca de £ 5760 , e os mais longos caminhões 172 polegadas de distância entre eixos derrubou as escalas em cerca de £ 6.000 pares. Especificando o V-10 adiciona cerca de 100 quilos, eo grande diesel Powerstroke acrescenta cerca de 300 libras sobre a base de V-8. Tração nas quatro rodas acrescenta cerca de 400 quilos. Somados todos esses fatores , e você pode ver, tanto quanto £ 6.800 em um caminhão de longa distância entre eixos com um drive Powerstoke e quatro rodas.