Ciclomotores são veículos de rua legais que fornecem um método de custo-eficiente de transporte. Devido à sua velocidade e limitações de potência, a maioria dos ciclomotores são impedidos de ser conduzido na estrada, a menos que tenham um tamanho de motor de 250cc ou superior. Se você pretende conduzir o seu ciclomotor em vias expressas, verifique com seu estado Divisão de Veículos Automotores. Alguns estados exigem uma carteira de motorista para operar ciclomotor. Outros estados só exigem uma idade mínima para operar os ciclomotores na rua. Bicicletas a gasolina

bicicletas movidos a gasolina representam uma abordagem tradicional para o significado de "ciclomotor". Pedal bicicletas movidos já existem há mais de 150 anos. Ciclomotores e scooters hoje são quase sinônimos em que eles se referem a uma classe de veículos que são recurso de "passo através de" quadros, uma plataforma para os pés do cavaleiro, com menos potência e tamanho do motor de motocicletas e são financeiramente acessíveis a uma maior percentagem de pessoas.
Híbridos
modelos Ciclomotor
que utilizam uma combinação de gasolina e energia elétrica para locomoção estão disponíveis. Alguns modelos combinam um motor de gasolina pequeno, de quatro tempos de 50cc com um motor elétrico de 500 watts, atingindo uma média de 200 milhas por galão.
Vespas

Vespas surgiu no pós-Segunda Guerra Mundial na Itália, onde Enrico Piaggio pioneira idéias de transporte barato, motorizada. A Vespa continua a ser um modelo de ciclomotor vintage. Por fim, na década de 1950, os membros da comunidade europeia auto-racing adotado determinados modelos Vespa para as corridas, como a década de 1950 Bologna Grand Prix, onde o primeiro eo segundo lugar pilotos estavam andando Vespas. Vespa ressurgiu no século 21 no mercado dos EUA sob a marca Aprilla. Vespas mais velhos são vistos como potenciais itens de colecionador, com alguns em exposição permanente no Museu Guggenheim em Nova York.
Elétricos

ciclomotores elétricos são scooters que o uso de plug-in tecnologia para recarregar uma bateria eléctrica. Ciclomotores elétricos são mais silenciosos, mais eficiente e requer menos manutenção do que os ciclomotores movidos a gasolina. Infelizmente, existem algumas desvantagens, tais como o custo mais elevado para a rua ciclomotores elétricos legais, em comparação com scooters a gasolina. Mais ciclomotores elétricos são mais lentos que os ciclomotores movidos a gasolina e scooters. A grande desvantagem de ciclomotores elétricos é uma capacidade limitada distância, que é uma média de 15 milhas.