Cada novo veículo em os EUA hoje é fabricada com airbags para a segurança. Essencialmente, uma almofada de ar é controlado por sensores no veículo e está programado para distribuir em condições específicas. Obviamente, o objetivo de um airbag é proteger o driver.If você cresceu quando havia carros fabricados sem airbags, você pode se perguntar por airbags são necessárias. Você pode se perguntar por que eles são obrigados pelo governo dos EUA a ser instalado em veículos a motor ou se eles realmente reduzir o prejuízo. Airbag Fatos

Os airbags mais comuns que podem ser encontrados em veículos são airbags frontais. O site do Departamento de Transportes dos EUA, safercar.gov, afirma que a partir de 2009, mais de 25 mil vidas foram salvas por causa de airbags e que os sacos são projetados para inflar em colisões frontais moderada a grave. Eles têm sido necessária em todos os automóveis de passageiros desde 1998.
Proteção Airbag

Airbags podem reduzir a lesão porque inflar em uma fração de segundo. O seu principal objectivo é impedir que o passageiro ou motorista de bater no interior do veículo, ou mesmo de ser jogado através do pára-brisa. A proteção mais eficaz é oferecido quando o ocupante de um carro também está usando um cinto de segurança, ou seja, tanto colo e cintos de ombro.

A National Highway Transportation Safety Administration afirma em seu site que a combinação de um cinto de segurança e um airbag é de 75 por cento eficaz na prevenção de lesões na cabeça, e 66 por cento eficaz na prevenção de lesões no peito graves.

Airbag Limitações

A maioria dos veículos em uso hoje em dia só estão equipados com airbags frontais, airbags laterais, embora já estão disponíveis em alguns modelos mais recentes. Airbags frontais não ajudam em roll-over, lateral ou acidentes traseiras.

Crianças menores de 13 anos de idade devem sempre estar sentado no banco de trás. A força de um airbag é muito grande para uma criança e pode causar ferimentos graves. A criança deve sempre ser contido com um assento de segurança apropriado para a idade.

Se um passageiro está sentado muito perto do airbag quando se implanta, isso também pode causar ferimentos. Qualquer piloto deve estar sentado, pelo menos, 10 centímetros a partir do volante.