The Daily Mail informou que, em 2010, 32.788 foram mortos em estradas dos Estados Unidos, uma média de uma morte a cada 16 minutos. Apesar do número aparentemente alto, quando a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário divulgou suas estatísticas anuais em 2008, disse que o número de mortes no trânsito em estradas dos Estados Unidos haviam atingido o seu nível mais baixo desde 1961. A maioria das pessoas são mortas em colisões de veículos, com acidentes envolvendo caminhões leves e motocicletas próximas segunda e terceira. Carros

acidentes de carro são a maior causa de morte nas estradas dos Estados Unidos, sendo responsável por 14.587 mortes em 2008. Embora ainda elevado, o número tinha sido consecutivamente caindo a cada ano desde 2002. A Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário informou que os números de 2008 foram os mais baixos desde que começou a coletar dados sobre o acidente de fatalidade em 1975. Secretário de Transportes, Ray LaHood, disse que as reduções foram, em parte devido à melhoria das tecnologias de veículos, uma condução mais segura e os projetos rodoviários.
Luz camiões
acidentes envolvendo caminhões leves resultam em o segundo maior número de mortes - 10.764 em 2008. Como fatalidades carro, o número de pessoas mortas em caminhões leves vinha caindo. 2008 foi o terceiro ano consecutivo em que o número tinha caído e foi o menor nível desde 1998. As reduções decorrem da crescente inclusão como padrão de air bags laterais e tecnologia anti-capotamento, como controle eletrônico de estabilidade.
Motorcycles

A Estrada Nacional Traffic Safety Administration relata que, em 2008, as mortes de motocicleta composta de 14 por cento de todas as mortes na estrada. O número de cavaleiros reunidos sua morte tem aumentado a cada ano desde 1997, com um total de 5.290 mortes registradas em 2008. Embora o número de motocicletas sendo registrados tem aumentado a cada ano, o número associado de mortes aumentou de forma mais acentuada.
Específicos

mais pessoas são mortas em estradas rurais do que aqueles das cidades urbanas e cidades. Havia 20.905 colisões rurais fatais em 2008, em comparação com 15.983 colisões urbanas. Califórnia teve a maior redução na sinistralidade rodoviária, com menos 561 pessoas mortas em 2008 do que no ano anterior. Apenas quatro estados tiveram mais mortes em suas estradas em 2008 do que em 2007, apesar de o aumento foi inferior a 10 em cada caso. Estes eram New Hampshire, Wyoming, Delaware e Vermont.