Certas precauções devem ser tomadas ao rebocar um trailer de viagem. Um motorista deveria saber como realizar verificações de segurança específicas antes de dirigir, entender como um alças de veículos e os freios de forma diferente quando o reboque e fazer a manutenção necessária. É melhor saber todas as leis para o estado em que você está dirigindo e para a prática de dirigir com o trailer antes de dirigir em estradas principais. Manutenção

manutenção Trailer é fundamental para a segurança. Um reboque coloca stress em um veículo, por isso é importante fazer a manutenção necessária no carro, bem como o trailer. Verificando a inflação dos pneus evita que um motorista de ter inflacionado ou underinflated pneus. Inadequadamente pneus insuflados podem levar a um golpe para fora, sobreaquecimento ou afectam a manipulação do veículo. Manutenção nos freios envolve a verificação e substituição de peças desgastadas. Verifique a fiação e limpe os dentes com lixa para manter as luzes do reboque de trabalho. Inspecione o receptor de engate, montagem bola, acoplador e correntes de segurança também.
Segurança Verifica

A condição ea inflação dos pneus do reboque deve ser verificado, juntamente com o talão porcas e parafusos sobre as bordas. Inspecione o engate, engate, barra de tração e todo o equipamento que conecta o trailer e veículo. As luzes de freio, piscas e os riscos devem estar funcionando corretamente, e espelhos apropriados devem ser utilizados no veículo. A carga no reboque do curso deve ser equilibrada esquerda para a direita e de frente para trás.
Braking

Sempre permitir espaço suficiente entre você e os carros na frente de você. A distância de travagem é maior quando rebocar um trailer de viagem. Se o trailer começa a balançar eo veículo tem freios elétricos, não se aplicam os freios do veículo de reboque, pois isso poderia fazer o balanço pior. É conveniente mudar-se para uma marcha mais baixa para evitar que os freios de superaquecimento.
Handling

Rebocar um trailer de viagem provoca um veículo para lidar de forma diferente. A condução deve ser feito em velocidades moderadas para evitar o balanço do reboque. Evite paradas bruscas que podem causar o trailer de canivete, derrapagem ou slide. É importante desacelerar em estradas esburacadas e ao passar sobre valas ou trilhos de trem. Um motorista deve virar grande para evitar bater a calçada ou atravessar para outra pista.
Backup e Estacionamento

ter um stand pessoa na parte traseira do reboque para orientar quando o backup. Devagar e evitar movimentos extremos que levam a uma maior movimento do reboque do curso. Parque em terreno plano, coloque blocos no lado em declive do reboque pneus quando é necessário estacionar em uma colina. Coloque blocos na frente e atrás de cada reboque sobre unhooking o reboque do curso para mantê-lo de rolar para longe.