Drivers nos Estados Unidos sonho muitas vezes do que seria como corrida ao redor do Autobahn alemã a uma velocidade vertiginosa. Mas, na verdade, há uma série de restrições de segurança para que os condutores alemães devem aderir, em troca de ser capaz de costa tão rápido quanto eles desejam em certos trechos da Autobahn. Educação

motorista Nos Estados Unidos, a maioria das pessoas que solicitam a carteira de motorista não é obrigado a fazer o curso de educação de motorista. No entanto, segundo Hyde Flippo, que escreveu um livro intitulado "The Way alemão," você não pode obter uma carteira de motorista alemã sem completar entre 25 e 45 horas de treinamento. Isso significa que, antes de um condutor é dada uma licença, o motorista já passou muitas horas praticando na Autobahn.
O 'No Limit Speed' Mito

O alemão Autobahn é aproximadamente 7.500 quilômetros de comprimento. Um ensaio chamado "O Autobahn alemã: Living in the Fast Lane" menciona que o limite de velocidade é aplicada ao longo de 60 por cento desta estrada de 7.500 quilômetros. Esperar para ver limites de velocidade de 50 a 80 quilômetros por hora em áreas com curvas perigosas ou tráfego pesado. Quanto aos outros três mil milhas, você pode viajar a qualquer velocidade que você quiser sem o medo de uma multa de trânsito. No entanto, Flippo adverte que o governo tem um limite de velocidade sugerida de 80 quilômetros por hora em trechos sem identificação do Autobahn. Esta é apenas uma sugestão e não é a lei da terra, de modo que você nunca vai ser parado e citado por dirigir a mais de 80 quilômetros por hora nas seções não marcadas. A única ressalva é que, se você estiver envolvido em um acidente enquanto dirigia em uma velocidade maior do que as sugeridas 80 milhas por hora, as autoridades poderiam torná-lo financeiramente responsável por quaisquer danos.
Que Você pode dirigir na Autobahn

Segundo o site alemão-Autobahn.eu, pedestres e bicicletas estão proibidas de usar esta auto-estrada. Cada pessoa usando o Autobahn deve ser capaz de viajar a uma velocidade superior a 36 quilômetros por hora. Até sete vezes vencedor do Tour de France Lance Armstrong não consegue manter essa velocidade em uma bicicleta, o que significa que ele precisa usar um carro se ele pretende fazer um passeio na Autobahn.
No Repercussão Direito

estradas americanas, que se espera para passar na faixa mais à esquerda, mas nem todo mundo adere a esta regra. Na Alemanha, você pode e vai ser citado para a passagem na pista errada. Em altas velocidades, é importante ser capaz de ver tudo o que acontece ao seu redor para evitar um acidente, e passando no lado direito restringe severamente a visibilidade.
Emergência Telefones


De acordo com a ficha técnica divulgada pelo Base Aérea de Spangdahlem, telefones de emergência são espaçadas ao longo do Autobahn, em intervalos de 0,62 milhas. As caixas de telefone retangulares são de cor laranja e tem um sinal preto-e-branco no centro que diz "SOS". Embora seja ilegal para estacionar em qualquer lugar ao longo da Auto-estrada, incluindo no ombro, as exceções são feitas para situações de emergência que exijam a utilização desses telefones.