sistemas de travagem antibloqueio é um padrão de segurança nos automóveis modernos. O sistema ajusta automaticamente a pressão de travagem em caso de uma travagem de emergência, o que impede o bloqueio das rodas para cima. Este ajuste permite ao motorista manter o controle do veículo, que, sem o sistema em vigor, eles podem não ter sido capaz de fazer. Embora os sistemas de ABS são creditados com a salvar vidas, as suas desvantagens também têm sido objeto de debate significativo desde a sua criação. Parar o tempo

freios anti-bloqueio foram inicialmente desenvolvidos no final de 1920, e tem sido um recurso padrão em automóveis desde os anos 1970. É uma crença comum de que os sistemas de ABS reduzir significativamente o tempo de paragem de um veículo, uma característica especialmente útil no caso de uma emergência. Na maioria das situações, no entanto, esta crença não é tão preciso quanto se pensava. Na realidade, alguns estudos mostram que a mudança na distância de paragem é insignificante, e pode até aumentar a distância necessária para trazer um veículo a uma paragem completa. De acordo com um estudo feito pela Universidade de Monash, ABS pode realmente aumentar essa distância em determinadas situações; predominantemente em superfícies macias e na neve descompactado. É importante para os motoristas que lembrar que a principal função de um sistema de freios anti-bloqueio é para evitar derrapagens e ajudar o condutor a manter o controle, mas ainda é necessário manter uma distância segura, não importa o que a condição da estrada


Custo

custo é uma desvantagem principal de um sistema de travagem anti-bloqueio. Sistemas ABS requerem significativamente mais peças do que um sistema de travagem tradicional, ou seja, há mais oportunidades para os danos ocorram. Com a manutenção e cuidado regular, os custos de reparação podem ser mantidos a um mínimo, mas se deixado sozinho por uma quantidade significativa de tempo, pequenos problemas podem se tornar maior e mais caro para consertar. É especialmente importante verificar regularmente fluido de freio e pastilhas para reduzir os problemas potenciais. Proprietários de automóveis devem ser cautelosos e manter uma orelha para fora para sons estranhos, uma mudança na sensação de travagem ou outros sinais que possam surgir. A manutenção preventiva é fundamental para evitar reparos caros.
Sistema de danos

Outro problema potencial com a adição de mecânica é o aumento da possibilidade de danos ao sistema. Uma variedade de fatores pode fazer com que o sistema seja menos eficaz, e pode apresentar-se com tudo, desde estremecendo do veículo a ruídos altos ao tentar parar. Diagnosticar problemas potenciais também são mais difíceis, um fator que pode causar facturas de reparação maiores. Além disso, alguns eletrônicos ou outras partes podem requerer a ajuda de um especialista, o que faz do-it-yourself reparos menos provável. Se uma ou mais peças falhar, pode exigir uma revisão completa, que pode tornar-se rapidamente uma perspectiva caro. Se possível, substitua peças como necessárias para evitar reparos significativos e caro.