Redutores de velocidade são um dos muitos dispositivos de tráfego utilizados para diminuir o tráfego e acabar com os congestionamentos. No entanto, muitos estudos mostram que os redutores de velocidade não são muito eficazes. Na verdade, de todos os parâmetros investigados, redutores de velocidade são apenas vantajosa em uma situação, em relação à segurança da criança. Redutores de velocidade foram encontrados para promover a má condução e causar outros problemas de trânsito. Apesar de redutores de velocidade pode parecer bom no papel, eles não funcionam como o planejado quando postas em prática em rodovias. Child Safety

Um estudo realizado em Oakland, Califórnia, investigou o número de crianças atingidas por um automóvel em um bairro sem redutores de velocidade e as crianças que vivem dentro de um bloco de uma lombada. O estudo descobriu que as crianças que viviam perto de uma lombada tinham menos probabilidade de ser atingido por um automóvel, tanto quanto a metade menos provável. Devido a este estudo na cidade de Oakland instalou mais de 2.000 redutores de velocidade em ruas residenciais.
Velocidade Estudo

Diversos estudos têm investigado a eficácia dos redutores de velocidade no controle de velocidade . Verificou-se que redutores de velocidade não são a ferramenta mais eficaz para o controle de velocidade, pois os motoristas tendem a usar manobras estranhas para evitar a colisão de velocidade, o que efetivamente estimula a condução pobres e inseguros. Mais da metade de todos os motoristas e mais de 85 por cento dos motociclistas vai passar para as pistas opostas ou estacionamento para evitar passando por cima da lombada. Verificou-se que almofadas de velocidade e corcundas - muito mais de frente para trás (normalmente 10 a 12 pés) de redutores de velocidade - foram mais eficazes de promover a condução segura e controlar a velocidade

Tempo de Resposta de Emergência

Estudos têm investigado o efeito de redutores de velocidade no tempo de resposta de emergência. Tal como acontece com quaisquer outros veículos, veículos de emergência, tais como caminhões de bombeiros e ambulâncias, deve desacelerar para passar por cima de lombas. Debruçar-se sobre os redutores de velocidade na velocidade postou não é seguro para os veículos de emergência, porque eles são muito maiores e mais pesados ​​do que a maioria dos automóveis. O motorista iria sentir desconforto ea suspensão não iria absorver todo o choque. Este é um problema distinto para veículos de emergência que transportam pessoal ferido. Portanto, redutores de velocidade, que normalmente não são projetados com veículos de emergência em mente, aumentar o tempo de resposta de veículos de emergência.
Congestionamento

velocidade solavancos são uma forma de tentar para alcançar acalmia de tráfego. No entanto, em vez de ter um calmante afetar as lombadas empurrar o tráfego para outras ruas que não têm redutores de velocidade. Isso ocorre em todas as ruas, exceto aquelas áreas residenciais que normalmente experimentam muito pouco tráfego, em primeiro lugar. Embora isso possa, em teoria, ser uma boa maneira de reduzir o congestionamento, ele simplesmente muda as áreas congestionadas para rua diferente, sem quebrar as áreas congestionadas.