capacetes de segurança para andar de moto são produzidos a partir de uma variedade de diferentes materiais. A fibra de carbono e fibra de vidro são dois dos materiais mais comuns nos capacetes disponíveis comercialmente. Eles têm propriedades físicas diferentes e diferentes pontos fortes e fracos. Construção

Fabricantes fazer capacetes de fibra de vidro e fibra de carbono de uma maneira bastante similar. As únicas diferenças reais são as composições químicas das soluções utilizadas para a construção do casco. Fios de fibras são gradualmente construída em camadas dentro de um molde. As vedações do fabricante cada camada no lugar com uma resina, que é permitido secar antes de colar a camada seguinte sobre o topo. As fibras em cada camada de rodar com ângulos diferentes uns dos outros, criando uma maior resistência à torção entre as camadas.
Peso

fibra de carbono é consideravelmente mais leve do que em fibra de vidro. É comum em aviões, carros esportivos e equipamentos militares por este motivo. Um capacete leve melhora a segurança do ciclista, pois reduz a fadiga. Desenho do capacete geralmente é um trade-off entre as diferentes propriedades de um material. O isqueiro é um capacete, o que é mais fácil para o piloto de usar, mas se for muito leve, a força será comprometida.
Resiliência

capacetes de fibra de vidro são fortes, e têm sido comprovadas como capacetes eficazes ao longo de muitos anos de uso. No entanto, a fibra de vidro é frágil em comparação com a fibra de carbono, e tende a dissipar a energia de impacto por quebra. Para a maioria dos impactos, isto não é um problema, o capacete absorve o impacto e cavaleiro está correcto. Mas quando um piloto sofre dois impactos em um acidente, por exemplo, cair da moto, em seguida, correr em um obstáculo, o capacete pode ser comprometida pelo primeiro impacto, permitindo o segundo para prejudicar o ciclista. Capacetes de fibra de carbono têm significativamente mais flexível e "dar" na casca exterior, oferecendo proteção contra acidentes deste tipo.
Preço

Fiberglass sempre foi a opção mais barata de capacetes para motociclistas. A fibra de carbono é um material de "prestígio" e comanda um preço elevado devido aos seus altos custos de produção e fabricação. De certa forma, isso reflete o mercado adequado para cada tipo. Os capacetes de carbono de alto custo são mais propensos a ser comprado por pessoas que montam máquinas de corrida prontos de alto desempenho, que são mais propensos a se envolverem em acidentes de alta velocidade que exigem a proteção adicional. Capacetes de fibra de vidro são mais que suficientes para os pilotos em máquinas mais lentas, mais propensos a se envolver em pequenos derrames.