O servofreio é um sistema de travagem de energia fornecida por um mecanismo de vácuo ea mangueira conectada ao sistema . Isto deve , em teoria auxiliar , travagem , no entanto, se ele não está funcionando corretamente, então você pode encontrá-lo realmente faz pressão sobre o pedal do freio para desacelerar ou parar o carro muito mais difícil. Naturalmente, é absolutamente vital para remediar este problema potencialmente perigoso. Há passos que você pode tomar para diagnosticar e corrigir os problemas. Instruções
1
Bomba do freio várias vezes e mantenha o pedal para baixo durante a tentativa de ligar o motor. Se o freio de poder está funcionando, ele vai puxar o pedal ainda mais para baixo . Se o pedal não se move, você tem um problema. Isso confirma que você precisa para realizar um processo de solução de problemas básicos .
2
Ligue o motor e verifique se há vácuo na mangueira. O motor deve suavizar se conectar a extremidade da mangueira. Se você não sentir a sucção a vácuo , o problema é a porta de vácuo restrita e este deve ser limpo.
3
Fixe a válvula e mangueira para o servo-freio e ouvir o ar vazamento . Isso indica um reforço rachado , o que você deve ter substituído para que este mecanismo funcione corretamente.
4
Substitua o reforço se o freio ainda não tem nenhum poder ajudar e de ter esgotado as etapas anteriores .