Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> a segurança de condução >> segurança de condução >> Qual é a inclinação ideal para uma rampa de garagem?
Qual é a inclinação ideal para uma rampa de garagem?
Quando se trata de design funcional para o planejamento de garagem, arquitetos formulou uma série de diretrizes que ditam a construção com base no uso específico das instalações. Garagens de varejo são projetados para diversos visitantes diários, enquanto a facilidade de hospedagem os mesmos visitantes mensais com espaços cedidos exige um tipo diferente de abordagem. No entanto, esses projetos padrão não se aplicam a todas as situações. Entre as principais variáveis ​​é a inclinação das rampas designada, que é determinada por uma combinação de factores. Instruções
1
projeto do layout do parque de estacionamento com base em um dos seis "nível de serviço" - ou LOS - classificações, com base no uso pretendido e localização da estrutura. A designação LOS, de A a F, é determinada com base na quantidade de tráfego esperado fluindo para dentro e para fora da garagem, ea familiaridade da instalação por estes usuários -. Entre muitas outras distinções classificação
2
plano as preocupações "wayfinding" no projeto da garagem, que se referem à facilidade com que os usuários possam encontrar o seu caminho em torno da estrutura. Essas considerações incluem os tipos de usuários na garagem, os padrões de tráfego, sinalização visível, e motorista e acesso de pedestres. As determinações wayfinding também ditar o tipo de presença de segurança necessário para a garagem.
3
Determinar a inclinação da rampa com base nos requisitos da estrutura através de considerações LOS e da finalidade expressa da garagem. Como regra geral, a maioria dos requisitos de altura do chão ao piso variar de 10 a 12 pés. Mínimos são limitadas a 8 pés 2 polegadas para estruturas van acessíveis e sete pés para entradas de estacionamento padrão. A altura típica de 10 pés geralmente requer um grau de inclinação da rampa de 5,56 por cento. A cada 4 polegadas de mais de 10 metros de altura requer um aumento do grau de inclinação de cerca de 0,18-0,19 por cento. Aumentando a altura de folga vai afetar a designação LOS, e isso vai estender-se ao percentual grau de inclinação bem.

Artigos relacionados
  • Formas de reforçar Trailer Frames 

    quadro de um reboque é o lugar onde uma grande quantidade de sua força vem. No entanto, se você melhorar a qualidade ea durabilidade do quadro, o trailer vai durar muito mais tempo e ser mais seguro na estrada, não importa o quão áspero ele é ou o quão longe você tem que dirigir . Metal Uma maneir

  • Classificação de segurança em assentos de carro 

    Como a Administração Nacional de Segurança no Transporte Rodovia explica, todos os assentos de carro no mercado dos EUA cumprem os requisitos de testes dinâmicos definidos em normas de segurança dos veículos a motor federais. NHTSA considerou um programa intensivo de testes para dispositivos de rete

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.