Os motoristas que usam seus veículos freqüentemente, invariavelmente, encontram-se em uma variedade de situações, desde o mau tempo a condições montanhosas. E se você está dirigindo um manual, as coisas podem tornar-se um pouco mais complicado e desafiador, especialmente para os motoristas inexperientes. Dirigindo em uma colina ou uma inclinação, por exemplo, em um veículo equipado com um manual leva mais premeditação do que se a condução de um veículo equipado com o automático. Existem algumas técnicas que podem tornar esta situação a menos estressante, no entanto. Instruções
1
Verifique se o freio de emergência é acionado quando você está prestes a começar em uma colina. Pressione no freio com o pé direito, enquanto você pressionar a embreagem com o pé esquerdo, em seguida, coloque a transmissão em primeira marcha com a alavanca de câmbio.
2
soltar o freio de emergência. Muito lentamente, solte a embreagem e retire do gás. O veículo não pode se mover para a frente, uma vez que está em uma colina, ou pode avançar um pouco. Mantenha a embraiagem engatada e envolver suavemente. Afastando-se a parada é uma das únicas vezes é aceitável para "montar" a embreagem, que é onde você manter a embraiagem engatada ao mesmo tempo, pressionando o gás e /ou pressionando o freio.

3
soltar o freio e mova o pé rapidamente do pedal do acelerador, então sem problemas dar-lhe gás suficiente para obter o veículo em movimento para a frente. Solte a embreagem quando o veículo começa a se mover para a frente. Você também pode deslizar a parte superior de seu pé sobre o pedal do acelerador, mantendo o calcanhar no freio. Use a parte superior do seu pé (área do dedo do pé) para pressionar o acelerador, mantendo o freio. Trazer as RPMs até um pouco depois solte o freio quando o veículo se move para frente.
4
Use o freio de emergência para ligar o veículo em uma colina. Enquanto o freio de emergência está envolvida, deixe a embreagem um pouco, aplique um pouco de gás, em seguida, solte o freio de emergência para pegar o carro em movimento. Solte a embreagem todo o caminho enquanto pressiona o acelerador quando o veículo se move para cima do morro. Você não troca de marcha, logo que você faria no nível do solo. O carro terá o poder extra para ir até a colina que as rotações mais altas proporcionam.