"deriva" refere-se a iniciar um slide em um carro, fazendo com que os pneus traseiros para quebrar tração de uma forma controlável. Este é um tipo de condução de alto desempenho que é mais comum e mais fácil de executar em um veículo de tração traseira, mas é possível deslocar-se um veículo de tração dianteira com a técnica adequada, muitas vezes conhecido como "lift-off oversteer ". Esta técnica exige que o motorista intencionalmente desestabilizar o carro e, em seguida, "pegar" o slide antes que o carro seja gira fora de controle ou chega a um impasse. Coisas que você precisa
Front-wheel drive carro com uma consola central alavanca do travão de mão que tem autorização botão
claro, seguro e de preferência molhado, condução ambiente
Mostrar Mais instruções
Como a tração Seus Front-Wheel Drive Car
uma estacionamentos vazios podem ser ótimos lugares para a prática, se você tem espaço para evitar obstáculos.
Localize um local seguro para a prática de deriva. Vazios, estacionamentos molhadas ou faixas de condução são mais segura para deriva, uma vez que esta técnica exige que você quebrar tração com o potencial de perder o controle do seu veículo. A superfície de pavimento molhado permite que desliza mais fácil. Cuidado com os freios, sinais ou postes de iluminação, bem como outros veículos.
2
Acelere o seu carro a uma velocidade confortável, deixando espaço suficiente para parar se necessário. Isso vai variar de acordo com o seu tipo de carro e pneus, por isso você deve esperar alguma tentativa e erro. Comece a 20-25 mph e aumentar sua velocidade de lá.
3 A fim de deriva, é preciso desestabilizar seu carro.
Quando você chegar ao seu objetivo de velocidade, retire o gás e girar o volante de 3/4 de uma revolução para o seu lado preferido. Você deve sentir o carro rapidamente se inclinar para a frente e para fora da curva. Este pode ser o suficiente para fazer com que os pneus traseiros para quebrar tração. Se não, abrandar e voltar ao seu ponto de partida.
4
Acelerar novamente e quando chegar a sua velocidade objetivo levantar a gás e girar o volante de 3/4 de uma revolução. Como você se sente sobre o calcanhar de carro, dar a lidar com o freio de estacionamento um puxão rápido enquanto mantém pressionado o botão de liberação. Não accione o travão de estacionamento. Isto pode iniciar o seu slide. Se não, abrandar e voltar ao seu ponto de partida.

5 Repita o passo 4 com velocidades mais rápidas e mais rápido até que você tenha os pneus traseiros se soltando ea extremidade traseira do carro vindo em torno de uma rápida slide. Uma vez que você pode fazer isso de forma consistente, para tentar countersteer no slide. Isso significa virar o volante na direção oposta após o slide começa assim que o slide é controlado eo carro não gira.
6
Com a prática, você deve ser capaz de iniciar o slide, countersteer na corrediça, e manter a parte traseira do carro de passar a frente do carro. Depois de ter dominado isso, você pode experimentar com a adição do acelerador uma vez que o desvio é iniciada para tentar manter o ritmo. No entanto, devido à natureza de um layout de tração dianteira, é muito difícil manter uma deriva controlada na maioria dos carros de tração dianteira, porque a traseira vai endireitar ou seja, como um pêndulo, deslize na outra direção, possivelmente ainda mais rápido do que o slide inicial.