Um trator tem um motor, transmissão final e rodas apenas como um veículo motorizado traseira. A maioria dos tratores são construídas para os mesmos fins, inclusive puxando diferentes tipos de implementos agrícolas. Estes podem incluir arados, discos, cortadores, caixa de lâminas, cultivadores e vários outros anexos. Dirigindo um trator exige algumas ações que o diferenciam de dirigir um carro. Sempre realizar uma manutenção e verificação de segurança no trator antes de conduzi-lo. Instruções
1
Caminhada em torno do trator e verificar todos os fluidos necessários, incluindo o nível de óleo do motor e do nível de refrigerante no interior do radiador. Também certifique-se de que todas as rodas são inflados corretamente e que não há detritos ou objeto no caminho de condução do trator.
2
passo cuidadosamente para cima do trator e sentar-se no operador de assento. Se o banco vem equipado com um cinto de segurança, garantir o cinto de segurança ao seu redor.
3
Familiarize-se com todos os medidores, alavancas e os locais de engrenagem de transmissão. A maioria dos tratores tem um diagrama de engrenagem de transmissão, localizada na base da alavanca de câmbio de transmissão. Faça uma anotação mental do padrão dos locais de engrenagens. Certifique-se de que o freio de estacionamento está envolvida e que a alavanca do acelerador é empurrado para cima cerca de metade.
4
Mantenha o pedal do freio eo pedal da embreagem para baixo ao mesmo tempo. Tratores geralmente vêm equipados com o pedal do freio no lado direito da placa de pé trator eo pedal de embreagem no lado esquerdo da placa de pé trator, como em automóveis. Mova a alavanca de câmbio de transmissão para a posição neutra, localizando a posição neutra no diagrama de marcha.
5
Gire a chave até as manivelas do motor. Se o tractor tem um anexo ligado à parte traseira do trator, puxe a alavanca que levanta e abaixa a penhora até que o anexo é completamente levantado do chão. Ajuste a alavanca de aceleração conforme necessário para aumentar ou diminuir a marcha lenta do motor.
6
Mova a alavanca de câmbio de transmissão para o local de primeira marcha. Lentamente, liberte a embraiagem e o travão, ao mesmo tempo. Uma vez que o trator começa a se mover para a frente, aumentar a velocidade de ralenti do motor, empurrando a alavanca do acelerador até mais. Uma vez que o trator começa a pegar velocidade, pressione o pedal da embreagem para baixo novamente e mova a alavanca de câmbio para a posição de segunda marcha. Lentamente, solte a embreagem.
7
Continue esse processo até que a alavanca de câmbio é na última posição da marcha. Use o freio para parar o trator eo volante para virar as rodas dianteiras como você faria em um carro. Conduzir o tractor em sentido inverso por parar o trator e colocar a alavanca de câmbio na posição inversa no diagrama.
8
Retardar o trator para baixo, puxando a alavanca do acelerador para baixo e pressionando a embreagem e o pedal de freio. Uma vez que o trator vem a uma parada, envolver-se o travão de mão e mover a alavanca de transmissão para a posição de primeira marcha. Desligue o motor. Uma vez que o motor está desligado, solte o freio eo pedal da embreagem. A finalidade para a saída da transmissão na primeira engrenagem é evitar que o peso do tractor de colocar demasiada pressão sobre o travão de estacionamento. Deixando o trator em marcha vai agir como um freio de estacionamento secundário.