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As diferenças entre carro caminhões e zorras Tow
A frase "carro transportador" é adequadamente usado para identificar os camionistas de longo curso que ganham a vida em movimento automóveis a partir de um lugar para outro, e também para suas plataformas de 18 rodas. O termo é muitas vezes mal aplicado a portadores de carro - reboques projetados para acomodar um carro com as quatro rodas do chão. Ambos os portadores de carro e carrinhos de reboque são oferecidos para aluguel por empresas nacionais van de aluguel, como U-Haul (uhaul.com), a Penske (pensketruckrental.com) e Orçamento (budgettruck.com). Portadores de carro
portadores de carro
são reboques flat-reboque concebidos ou adaptados para permitir que um veículo para ser transportado com as quatro rodas do chão. Eles têm tipicamente dois eixos próximos do centro, o que se traduz em quatro rodas, as quais são geralmente equipados com freios eléctricos. Taxas de U-Haul sua 2.290 libras-peso vazio transportadora carro, capaz de transportar um veículo de 5.290 quilos. O veículo rebocado deve ter uma largura máxima de pneus fora-a-fora de 79,25 polegadas, e uma largura máxima de corpo de 133 polegadas.
Zorras Tow

carrinhos de reboque são reboques de eixo único equipados com uma estrutura de suporte em forma de óculos que acomode ambas as rodas de apenas um dos eixos de um veículo de reboque. O outro eixo está no chão, e, portanto, sujeito a todos os problemas de desgaste-e-rasga - incluindo pneus furados - de condução regular. Zorras Tow raramente têm freios elétricos. Taxas de U-Haul sua 750 libras-peso vazio tow dolly como capaz de transportar um 3450 libras front-wheel drive do veículo e uma roda traseira do veículo rígido 3.900 quilos. O veículo rebocado deve ter uma largura máxima de pneus fora-a-fora de 72 polegadas, e uma largura máxima de corpo de 75 polegadas.

Desvantagens de portadores de carro

portadores de carro são muito mais pesados ​​do que bonecas. Enquanto esta medida confere maior estabilidade ao reboque, ele também se traduz numa maior penalidade utilização de combustível e geralmente um preço mais elevado de aluguer. Um veículo de gama média ou maior é necessário para retirar com segurança um carro transportador carregado. Para reboques locais, de baixa velocidade, uma boneca pode representar uma poupança.
Desvantagem de zorras Tow

zorras Tow levantar apenas um eixo fora da terra. Como o eixo levantado é quase invariavelmente a frente - de modo a direcção pode ser incapacitado - a prática usual é a zorra-reboque com o eixo traseiro sobre o solo. Isto irá destruir rapidamente a caixa de câmbio de um carro traseiro-wheel-drive com uma transmissão automática. Four-wheel-drive veículos como Range Rovers, que têm uma caixa de velocidades alta /desengatada /baixa proporção pode ser deslocado para a posição desengatada e rebocado com segurança. Caso contrário, o veio de accionamento que liga o eixo traseiro com a transmissão de dados deve ser desligada. Consulte específico manual do proprietário do veículo para o seu veículo para aprender como fazer isso. Carrinhos são muito menos estável do que portadores de carro. A velocidades relativamente baixas podem fazer com que o veículo rebocado para "abanar", que na melhor das hipóteses é uma experiência desconcertante e, na pior, pode causar a separação do veículo de reboque e rollover trailer. O ângulo de aproximação, quando o carregamento de um carro de reboque para uma zorra é mais extremas do que a de um veículo automóvel. Carros de baixo perfil, ou carros com spoilers e saias laterais, não pode carregar sem causar danos.

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