A capacidade de executar uma deriva controlada, ou "power slide", em seu veículo não serve apenas para demonstrar a sua capacidade como um entusiasta de corridas, mas também pode se familiarizar com as características de condução do seu automóvel. Ao aprender a entrar e sair de uma deriva controlada corretamente, você irá reconhecer no futuro, quando o seu veículo está à beira de perder o controle. Armado com este conhecimento, você pode tomar uma ação corretiva apropriada enquanto estiver dirigindo, seja nas ruas da cidade ou uma pista de corrida. Coisas que você precisa
Raça capacete of Fire extintor de outro carro
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Preparando-se para Deriva seu carro na pista
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Peça um funcionário se a pista permite à deriva. Regras de derivação pode variar dependendo da pista, e alguns proprietários ou organizações podem não permitir que em qualquer circunstância. Determinação das regras vai ajudar a evitar a demissão da pista, ou mesmo um
bem. 2 Não importa qual a velocidade que você dirige em uma pista de corrida, use um capacete de segurança.
Adquirir o equipamento de segurança adequado necessário à deriva seu veículo --- um capacete e um extintor de incêndio. Usar o cinto de segurança, bem como, devido ao alto nível de g-forças que você vai encontrar eo risco de segurança levantado por deriva.
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olhar para ver se o seu carro é um front- rodas ou veículo de tração traseira. Saiba que tipo de drivetrain seu veículo tem --- não só para a boa execução de um desvio, mas para manter a segurança.
Deriva para Rear-Wheel-Drive Veículos para venda 4
Acelerar a cerca de 40 milhas por hora (mph) em uma parte reta da pista, que precede diretamente a sua vez. Para tentar sua primeira deriva, entre curvas em velocidades mais lentas, a fim de tornar-se confortável com as características de condução do seu veículo.
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freio um pouco antes de entrar na curva. Mudança de transmissão do seu veículo, seja automática ou manual, em uma marcha mais baixa.
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Digite o turn. No ápice, ou no meio, de virada, aplique suficiente acelerador para fazer as rodas traseiras perdem aderência na calçada ao girar o volante na direção da curva ainda mais.
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Transforme seu volante na direção oposta da curva para controlar o ângulo em que o seu carro vai deslizar. Se o seu veículo vira muito bruscamente na curva enquanto deriva, você vai perder o controle e rodar seu veículo.
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Sair à deriva por levantar o pé do acelerador e rodar ligeiramente o volante na direção da o slide.
deriva para Veículos Front-wheel-drive
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acelerar até cerca de 40 mph em uma parte reta da pista que procede diretamente de uma volta. Para tentar sua primeira deriva, entre curvas em velocidades mais lentas, a fim de tornar-se confortável com as características de condução do seu veículo.
10
freio um pouco antes de entrar na curva. Mudança de transmissão do seu veículo, seja automática ou manual, em uma marcha mais baixa.
11
Digite o turn. No ápice, ou médio, do turno, puxe o freio de estacionamento do veículo, ou e-brake, para fazer a parte traseira rodas perder aderência na calçada ao girar o volante na direção da curva ainda mais.

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Gire o volante no sentido oposto da curva para controlar o ângulo em que o seu carro vai deslizar. Se o seu veículo vira muito bruscamente na curva enquanto deriva, você vai perder o controle e rodar seu veículo. Porque o seu veículo é de tração dianteira, você não será capaz de continuar a deriva por muito tempo. Seu carro vai eventualmente parar devido à falta de impulso.
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Sair à deriva, liberando o freio de estacionamento e rodar ligeiramente o volante para a direção oposta do slide.