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Como Mudar Quando Corrida
Dirigir um carro de corrida rápida e sem problemas é algo que tem um monte de prática. Há muitas coisas diferentes acontecendo ao mesmo tempo e todos eles estão acontecendo muito rapidamente. Frenagem, curvas, direção e redução de marchas são alguns dos aspectos fundamentais da condução de um carro em um ambiente de corrida. O condutor deve manter-se conscientes de todos esses elementos diferentes ao mesmo tempo, não voar para fora da pista ou correr para o motorista ao lado deles. Coisas que você precisa
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uma mudança sem problemas, mas rapidamente. O ponto de dirigir um carro de corrida também é fazer com que ao redor da pista o mais rápido possível. Mas também é extremamente importante para dirigir sem problemas, desde Isto reduz o desgaste dos componentes mecânicos do veículo e vai realmente ajudá-lo a dirigir mais rápido. Condução suave leva a condução mais calma, uma condução serena significa mais precisão e maior precisão significa mais velocidade.
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tecla Shift quando o motor está em potência de pico, se você está se acelerando. Esta é, geralmente, mas nem sempre, durante ou próximo ao redline do motor, que é marcado como uma linha vermelha ou a marcação de algum tipo no tacômetro. Se você sentir o veículo não está se acelerando mais e o motor não está em redline, mudar para a próxima marcha, que reduzem os RPMs de volta para a parte mais forte da banda de potência do motor e melhorar a aceleração. Idealmente, quando dirigindo um carro de corrida em velocidade, você deve ser a aceleração, frenagem e nas curvas.
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redução de marcha quando o veículo ainda está viajando em uma linha reta antes de entrar em um canto. Ao dirigir um carro de corrida é importante para aprender a downshift e usar os freios ao mesmo tempo. Enquanto o seu pé direito está pressionando o freio, o seu pé esquerdo deve ser deprimente a embreagem enquanto você downshift para a próxima vez. Isso vai ajudar o carro ficar estável quando as reduções de marcha da caixa de velocidades através das artes, bem como de transferência de controle de peso.
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Use a técnica de calcanhar e dedo do pé para redução. Esta é uma habilidade fundamental quando se trata de dirigir corretamente um carro de corrida para velocidade máxima e suavidade em torno de uma pista de corridas. Para usar esta técnica, partiu com o calcanhar do pé direito. Como você apertar o freio, eixo do topo do seu pé e usar a bola de seu pé para pressionar simultaneamente no pedal do acelerador. Ao mesmo tempo, você estará pressionando a embreagem com o pé esquerdo. Como você trazer os RPMs enquanto você está de frenagem, redução para a próxima marcha mais baixa. Isso fará com que se deslocar muito mais suave, já que o motor já está no mais alto RPM que a próxima marcha mais baixa teria colocá-lo em. Isso também irá evitar que as engrenagens de moagem.

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