Veículos a gás natural usar gás natural comprimido como fonte de combustível mais limpo. Nos Estados Unidos, aproximadamente 110 mil veículos a gás natural (GNV) estão nas estradas, ea maioria das pessoas são ônibus. Em todo o mundo, esse número cresce para mais de 8 milhões de veículos a GNV. GNV é especialmente popular na Índia, Alemanha e Austrália. GNV pode ser reabastecido em qualquer lugar existem linhas de gás natural. O Honda Civic GX GNV

Este carro é os EUA fábrica construída apenas disponível publicamente GNV. Algumas de suas características incluem um 1,7 litros motor de 4 cilindros alimentado a gás natural comprimido (GNC), que produz 113 cavalos de potência, front-wheel-drive e uma transmissão automática de 5 velocidades. Ele também tem travões anti-bloqueio, airbags laterais e encostos de cabeça ativos para o banco da frente, bem como airbags para o condutor e passageiro da frente. Outras características deste carro incluem entrada de keyless remoto e vidros elétricos.
O CNG Camry Hybrid Concept

Em 19 de novembro de 2008, no Los Angeles Auto Show, Toyota Motor As vendas mostraram uma CNG Camry carro-conceito Hybrid. Advanced Product Strategy Group concebeu este carro conceito, e Crafters metálicos de Fountain Valley, Califórnia construiu. O sistema de GNV tem duas Lincoln compostas Tipo 4 tanques na área de estepe do carro.
O CNG Chevy Aveo

General Motors na Índia lançou esta veículo, que funciona em um sistema dual-fuel. Pode ser executado em gasolina ou GNV. Durante a execução de GNV, o custo de execução do Aveo é mais do que 50 por cento menos do que quando ele é movido a gasolina. O veículo foi redesenhado para lidar com o peso adicional do cilindro de GNV.
Bateria Dominante CNG Sistema Híbrido de Trânsito Ônibus

ISE Corp oferece um sistema de GNV dominante bateria em trânsito GNV buses.The motor actua como um gerador para a instalação de accionamento eléctrico. Esta configuração economiza até 40 por cento em combustível. Seu motor V10 CNG Ford pesa tanto quanto £ 1000. menos do que os motores diesel-GNV convertidos comumente usados.