Na busca por combustíveis alternativos para carros e caminhões, o hidrogênio tem emergido como um dos principais concorrente. O hidrogênio é abundante, tem um conteúdo energético relativamente alto e não produz emissões perigosas quando queimadas, tornando-se uma fonte de combustível sustentável e ambientalmente saudável. No entanto, para converter um veículo moderno para utilizar combustível de hidrogénio requer várias alterações. Tanques

armazenamento de combustível de hidrogênio requer a adição de novos tanques de combustível. Combustível hidrogénio é armazenado sob alta pressão, o que significa que grandes tanques de metal deve ser instalado, geralmente na área de assento traseira ou no lugar do tanque de gás inicial. Um tanque de combustível convencional não pode suportar a pressão necessária para armazenar o hidrogênio, mas pode ser mantido se o carro é planejado como um híbrido que pode usar hidrogênio ou gasolina.
Mecanismo de tempo


motores de combustão mais internos são capazes de queimar combustível de hidrogênio. No entanto, os motores são projetados, programado e regulado para queimar uma mistura de gasolina e oxigênio do ar. Queima de hidrogênio sem oxigênio, ou seja, o motor deve ser ajustado para não entrar ar e produzir faíscas de ignição em um intervalo diferente. Sincronismo do motor variável é necessária para permitir que o motor ainda queimam gasolina.

Catalisador

Carros que funcionam com hidrogênio também precisa de um tipo especial de conversor catalítico. Bem como um catalisador padrão, esta parte do sistema de escape dos gases de escape limpa antes de libertar para a atmosfera, a remoção de combustível não queimado e outras impurezas do processo de combustão. Escape de hidrogênio pode conter uma composição química diferente, o que significa que precisa de seu próprio conversor catalítico.
Fuel Cell

Embora o tipo mais fácil de conversão de hidrogénio é fazer um carro existente a utilização de hidrogénio no seu motor de combustão interna, a adição de uma célula de combustível de hidrogénio é uma outra opção. Isto requer a remoção do motor a gasolina e tanque de combustível e inserir uma célula de combustível de hidrogênio, que os ciclos de combustível de hidrogênio através de um eletrólito que remove os elétrons e os armazena em uma bateria on-board. Além da pilha de combustível e baterias, o carro também precisa de um motor elétrico para extrair energia a partir da bateria e potência as rodas do carro através da transmissão.