As preocupações ambientais e preocupações sobre a diminuir o fornecimento de petróleo levam muitos a estar interessado em combustíveis alternativos para veículos automóveis. O etanol, o mesmo álcool que é em bebidas alcoólicas, é muitas vezes utilizado com gasolina desta maneira. Pode ser utilizado em concentrações relativamente baixas para aumentar octano da gasolina. E85 carburante utiliza uma mistura de 85 por cento de etanol e 15 por cento de gasolina. Os efeitos do etanol aumenta proporcionalmente em relação à sua razão de gasolina. Visão geral

etanol é utilizado em todo o país para o combustível do motor, mas é mais frequentemente encontrada nos estados produtores de milho no Centro-Oeste. Enquanto as concentrações mais baixas de etanol pode ser utilizado em praticamente qualquer motor a gasolina com efeitos mínimos, a maior concentração de E85, só devem ser utilizados em veículos que permitem especificamente para esse fim. Estes veículos são freqüentemente chamados veículos flex e geralmente são marcados com uma tampa de combustível amarelo.
Energia conteúdo

etanol tem menor teor de energia em BTUs por galão do que a gasolina e um mecanismo exigirá mais combustível para produzir a mesma potência de saída quando se está a utilizar uma mistura de etanol. Em um teste realizado por edmunds.com, um veículo com combustível E85 à base de etanol alcançou 26,5 por cento menos a economia de combustível do que o mesmo veículo utilizando gasolina. Aceleração e desempenho do motor também foram consideravelmente reduzidos.
Ethanol-Diesel Mix

Etanol também é usado como aditivo em óleo diesel, principalmente em 10 e As concentrações de 15 por cento. Estas misturas apresentam perdas similares em potência do motor e economia de combustível como mistura gasolina-etanol do mesmo produto concentração nos motores a gasolina. Os motores a diesel usam também o fornecimento de combustível mais sofisticados e sistemas de injeção, que pode exigir calibração especial para lidar correctamente com a mistura etanol-diesel. Refinarias de combustível geralmente usam aditivos na mistura etanol-diesel para aumentar cetano para um nível adequado e completar a lubrificação que as bombas de combustível e injetores exigem o máximo de eficiência.
Problemas com Etanol

Além da perda de desempenho e economia de combustível, o etanol pode causar outros problemas. O etanol é mais corrosivo que a gasolina e pode causar danos nos sistemas de combustíveis, em especial quando o motor não é utilizado por um longo período de tempo. Etanol e gasolina pode também separar quando em armazenamento. Operação de baixa temperatura é uma preocupação com etanol, como motores alimentados com misturas de etanol pode começar mais sob estas condições. Combustíveis etanol-diesel também tendem a gel em temperaturas mais altas do que inverno mistura No. 2 do combustível diesel.