Uma válvula de verificação da bomba de combustível é um componente de uma bomba mecânica de combustível , que se encontra em muitos veículos que foram fabricadas antes da injecção electrónica. Uma bomba de combustível mecânica tem uma válvula de retenção de duas portas , uma que está localizado na entrada da bomba e que está localizado na saída da bomba . A válvula de retenção é projetado para tornar o combustível no único fluxo de veículos no sentido correto da bomba de combustível e para manter a pressão . Se uma válvula de retenção da bomba de combustível vai mal , isso poderia causar um ou mais sintomas . Baixa Pressão

Quando válvula de retenção da bomba de combustível vai mal, ele não será capaz de manter a quantidade adequada de pressão , fazendo com que o veículo circule mal ou tenda . Um medidor de pressão de combustível pode ser usada para testar a quantidade de pressão de combustível , quando o veículo está em marcha . Se a quantidade de pressão é menor do que as especificações para o seu carro, a válvula de retenção pode precisar de ser substituído.
Stalling

Se a válvula de retenção da bomba de combustível é ruim , o veículo pode começar adequadamente, mas tenda assim que a bomba de combustível é desligado. Isto é devido à ausência de pressão , o que permite que o combustível flua para trás para dentro da bomba .
N ignição

Se a válvula de retenção é mau, o carro pode ser incapaz de começar. Se o carro não se inicia , rodando a chave de modo a que seja um clique de distância de partida, em seguida, repetindo este processo várias vezes , podem criar pressão suficiente para que o veículo começa . Se for esse o caso, a válvula de retenção é ruim e precisa ser substituído .