MG é mais conhecido por dois assentos carros esportivos abertos, mas também produziu MG saloons e cupês. Mais recentemente, a marca também tem sido usada para designar as versões desportiva de outros modelos que pertencem à matriz. MG Nanjing Automobile Co. (NAC MG Ltd) comprou os ativos da MG Rover em 2005, em 2007, sob esses novos proprietários, MG vai reiniciar a produção do MG TF em Longbridge fábrica da empresa. MG HISTORYMG foi fundada em 1924, recebendo o nome de "Morris Garages". O primeiro carro, o que poderia ser descrito como uma nova MG, ao invés de um Morris modificada, foi de 18/80, de 1928. Um carro menor foi lançado em 1929, o primeiro de uma longa linhagem de Anõezinhos. MG também fez um nome para si mesmo nos primórdios do automobilismo. Antes da Segunda Guerra Mundial, MG começou a produzir os anões do T-Series. MG liberou a MGA em 1955 eo MGB em 1962, que continuou a produção até 1980MG FACTSType: private Fundação: 1924 por William Morris e Cecil Kimber Sede: Longbridge, Inglaterra pessoas-chave: Wang Hao Liang (NAC presidente), Yu Jian Wei (NAC CEO) Indústria: Produtos Automotivos: Cars DESTAQUE MODELSMG MGF: - a meados de motores, roadster tração traseira produzido pela primeira vez em 1995 MG TF: - o redesenhado MG TF foi lançado em 2002 e nomeado após o clássico MG TF MG ZR - um hot hatch produzido pela MG Rover entre 2001-2005 VOCÊ SABIA? O MGB foi o primeiro carro esporte novo para mais de meio milhão de americanos e provavelmente foi possuído por pelo menos mais um milhão porque tinha segunda, terceira e até quarta proprietários. Foi o último carro esportivo MG vendidos no USAThe MGB tourer foi construída 1962-1980, com a produção total atingindo 386.789 unidades, dos quais cerca de nove em cada dez foram exportados, principalmente para os EUA As dimensões do furo e curso (80 x 89,3 milímetros) do motor de 1,8 K Série utilizado na MGF e TF são quase idênticos aos do MGB 1,8 Série B. A tecnologia avança, mas as proporções ideais para o torque e potência utilizável permanecem os mesmos Art By: Lucas Scott