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Segurança Rodoviária - Condução através de uma Curva
Condução através de uma curva pode ser mais difícil do que se imaginava. Bends pode ser mais apertado do que o inicialmente percebida a ser especialmente quando se aproximou em alta velocidade. No Reino Unido, a maioria dos acidentes que envolvem apenas um veículo acontecer em curvas. Simplificando esses acidentes são resultado de pobre e inapropriado driving.When se aproximar de uma curva a primeira questão, o motorista deve se perguntar é - eu poderia chegar a uma paragem, no meu lado da estrada, na distância eu posso ver para ficar claro? Se a resposta for não, então o motorista precisa reduzir a velocidade. Isso ocorre porque a maioria das curvas são cegas ou seja, o motorista não tem como saber a velocidade ou a posição de qualquer traffic.On que se aproxima a abordagem da curva o motorista deve ler seus arredores, tentando ganhar o máximo de informação possível. Muitas curvas têm sinalização e marcas rodoviárias que mostram a direção da curva. Se a curva não tem essas marcas, então o dribver pode ler os sinais ambientais.Foram como tress, sebes ou edifícios que podem alinhar ao lado da estrada. Estes, muitas vezes, dar uma boa indicação de quão acentuado da curva realmente é. Em se aproximando da curva o motorista deve verificar seus espelhos. Se for necessário para reduzir a velocidade, em seguida, o motorista deve fazê-lo na abordagem à curva. Mudança de velocidade durante a condução através de uma curva irá resultar no driver de tomar uma mão do volante que poderia ser dangerous.If tomar uma curva com a mão direita o motorista deve posicionar seu carro próximo ao meio-fio, pois isso irá criar uma melhor visão à frente . Se a tomada de uma curva com a mão esquerda o motorista nunca shoud mover para o centro da estrada, a fim de melhorar a vista em frente. Isso poderia colocar o motorista em perigo de tráfego em sentido contrário, especialmente a partir de um veículo que corta o canto. Ao assumir a curva orientar levemente e progressivamente. Como condutor sai da curva devem aumentar a velocidade suavemente até que a velocidade apropriada é atingida. Uma técnica mais avançada de segurança tendo uma curvatura é a técnica de análise de ponto limite. O ponto limite é o ponto mais distante em frente da curva, que pode ser visto ou seja, o ponto no qual os lados da estrada esquerdo e direito encontram-se. Para usar esta técnica, o motorista deve primeiro certificar-se de que eles podem parar antes do ponto limite é atingido. Eles devem, então, perguntar-se - é o ponto limite ficando mais longe? Se a resposta é sim e o motorista pode ver mais à frente, em seguida, a velocidade em que o carro está sendo conduzido é está bem. Se o ponto de limite está cada vez mais perto, em seguida, o motorista deve continuar a reduzir a velocidade até o ponto limite começa a mover-se com o motorista ea visão começa a se abrir. Tomando uma curva quando a estrada está molhada ou com gelo reduz a aderência dos pneus de automóveis têm com a estrada. Isso aumenta as chances de o carro derrapando fora de controle. Em tais condições, a redução é a velocidade é sempre a opção mais segura Art By:. Beno56
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