MAZDA 3A corte acima do outro compacts.What 'novo s para o de 2004 Mazda 3: All-novo model.What' novo s para o de 2005 Mazda 3: new No 's changes.What para o 2006 Mazda 3: Quanto menor 2.0 motor litros recebe um ligeiro aumento de potência cortesia de comando de válvulas variável, enquanto os melhoramentos do motor 2,3-litro maiores a uma transmissão automática de 5 velocidades. Os modelos I e s existentes se dividiu ainda mais com o novo esporte, Touring e Grand Touring sub-models.What de novo para o 2007 Mazda 3: Todos os modelos obter mudanças de estilo e um monitor de pressão dos pneus, enquanto o interior adiciona uma tomada de entrada de MP3 e um apoio de braços central do banco traseiro. Controle de estabilidade torna-se uma nova opção. A nova adição à linha é o MazdaSpeed ​​3, com um motor turbo de 263 cavalos de potência, transmissão manual de 6 velocidades e novo esporte suspension.What 's para o 2008 Mazda 3: Lado e airbags laterais de cortina são agora padrão no modelo de s A maioria das montadoras. se contentam em deixar seus carros pequenos servir como transporte básico e pouco mais. Mazda já não é um deles. Quando chegou a hora de substituir o seu velho Protégé em 2004, a empresa zoom-zoom começou a fresco, com um carro cujo estilo, engenharia e dinâmica de condução foram alvo no topo da class.It funcionou. Várias fontes saudaram o Mazda 3 como o melhor ou o segundo melhor no segmento de carros compactos, e é fácil perceber porquê. Seu hardware é certamente de primeira. Ambos os motores da Mazda (um 2.0 e um 2.3 litros de 4 cilindros) são operadores suaves que conferem a 3 com aceleração enérgico. Direção rápida e suspensão firme, tudo independente de dar manipulação alegre e freios a disco para fazer, paradas certeza lisa em cada modelo. Com o motor maior, Mazda ainda joga em uma automática de 5 velocidades com modo de troca manual. Apesar de algum ruído da estrada e passeio de firmeza, as três unidades, como um carro de uma maior bracket.One preço também poderia argumentar que o 3 é o líder estilo. Juntamente com o seu corpo expressivo, interior do Mazda é um lugar cheio de controles apertados, mal-humorado e assentos firmes agradáveis, além de uma das maiores caixas de luvas do mundo. Características de luxo como um volante telescópica é fácil de apreciar, e este é um dos únicos carros abaixo de US $ 25.000 para oferecer um sistema de navegação. Em contrapartida, de volta para as pernas assento e espaço de tronco é um pouco apertado, mas ainda suficiente para obter by.Finally, a confiabilidade do 3 e valor de revenda têm sido sempre muito bom - bem acima da média Mazda. Junte tudo e você tem um carro que é tão seguro para comprar como um Civic ou Corolla, e, provavelmente, mais gratificante para possuir Art By:. Brian Sy