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Volvo Abraça Abordagem Holística Para ambientalmente saudáveis ​​Cars
Embora qualquer discussão de automóveis "verdes" tende a concentrar-se no consumo de combustível e as emissões, o impacto ambiental da construção de um carro e que os materiais que ela contém de linha de produção de ferro-velho são igualmente importantes . Volvo tem tido uma liderança nessa área, garantindo que todos os seus novos carros são construídos com 85% recicláveis ​​e 95% de materiais recuperáveis ​​em um sistema de produção de clima neutro. Todos os materiais utilizados nos veículos são selecionados com base em seu grau de impacto ambiental e os clientes agora têm acesso a dados de um Volvo pegada de carbono por projeto model.The programa Volvo empregou nessa empreitada, limpo por dentro e por fora, representa o que a empresa se refere a como uma abordagem holística para considerar o impacto ambiental de um carro. Os principais pontos considerados pelo programa incluem: healthresource utilizationecological produção consequencesand final veículo disposal.After um estudo da Comissão Europeia exortou os novos veículos a ser 85% reciclável ou reutilizável por um prazo de 2015, a Volvo alcançou e superou a meta até 2002. A empresa tem feito o uso de aço reciclado, ferro e procedimento operacional padrão de alumínio, enquanto caros metais preciosos necessários para conversores catalíticos são reutilizados em novos catalysts.For o último quarto de século Volvo tem se concentrado na utilização de outros do que aqueles que as fontes de energia são à base de petróleo. Começando em 1982, a empresa utilizou o calor residual de refinarias para controle de temperatura em seu Torslanda, na Suécia fábrica antes de mudar para o gás natural em 1998. Desde Janeiro de 2008 para a frente, todas as fábricas da Volvo recorrer a electricidade produzida em centrais hidroeléctricas. Projetos futuros exigem o uso de bio-gás e energia eólica para manter a condição de clima neutro das instalações. Ao mesmo tempo, os elementos tóxicos tem sido retirado do processo de fabrico, incluindo chumbo, cádmio, mercúrio e crómio, que são agora ausente nas instalações de produção da Volvo. Esta concentração na remoção de toxinas estende para o interior dos carros, onde os materiais são hipoalergénicas e livre de substances.Through perigosos Sistema Volvo de câmbio, a empresa recolhe peças usadas a partir de distribuidores, os quais são, por sua vez recondicionados com o mesmo nível de qualidade enquanto que no presente as peças novas. Além disso, o sistema de troca faz com que essas peças recondicionadas, que são garantidos e aprovado pela Volvo, disponível para os motores de arranque ou para a construção de motores inteiras. Finalmente, os clientes têm acesso a Volvo EPI (Environmental Product Information) para todos os modelos, que detalham o impacto do carro no ambiente ao longo do seu ciclo de vida, desde a produção ao descarte final. Esta abordagem altamente integrada para a construção e avaliação do estado verde de um carro, coloca a empresa Volvo diretamente na vanguarda de abraçar o uso de veículos ambientalmente literalmente do início ao fim
por:. Rob Parker
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    Como é que recarregar ? Bem, o capacitor fica entre a bateria e seu amplificador. Uma vez que o capacitor é descarregado , ele tentará carregar -se por poder de atração da sua bateria. Então, quando o amplificador precisa de energia , o condensador vai fornecer corrente a partir da bateria, bem como

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