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Auto Aficionados «Parecer desloca para Híbridos
No Canadá, auto aficionados" opinião está mudando para híbridos, segmento florescente no território. As nuances de carros híbridos, como a distinção entre uma série e em paralelo híbrido plug-in completamente deteriorado para os compradores de automóveis médios, graças ao sucesso na divulgação de informações e as montadoras de publicidade campaigns.Six anos atrás, a Toyota Motor Corp, a líder em tecnologia híbrida, começou a vender híbridos no Canadá. Isto foi feito depois de a montadora japonesa lançou seu icônico Prius em 2000. É o momento de híbridos de vendas detém, a Toyota vai levar cerca de um ano para vender 10.000 hybrids.A mudança na opinião pública para os automóveis mais limpos está ocorrendo, disse Stephen Beatty, o diretor da Toyota Canadá Inc. e que está fazendo híbridos, uma vez sensacionalistas por celebridades e tecnologia early-adopters mais convencional. "É como um interruptor foi lançada," Beatty disse em uma entrevista com o Financial Post. "[As pessoas] têm apenas uma espécie de acordar para híbrido em grande forma este ano." Toyota finalmente superou a General Motors como a maior montadora do mundo. No Canadá, a montadora japonesa vendeu mais híbridos com os primeiros oito meses de 2007 do que no ano anterior. As vendas combinadas de Toyota e Lexus híbridos totalizaram 5.937 unidades de janeiro até o final de agosto. As vendas estão sendo prejudicadas apenas pela oferta disponível, acrescentou Beatty.In Canadá, descontos federais introduzidas março prometendo até US $ 2.000 para os compradores dos veículos mais eficientes em termos de combustível têm ajudado a elevar volumes híbridos da Toyota, Beatty disse que, mesmo que o governo ainda não tem começou a distribuir o dinheiro. O escritório do Conselho Privado disse que Ottawa está transferindo a responsabilidade do tratamento dos pedidos de abatimento do Ministério dos Transportes para o ministério dos recursos humanos. Além disso, cinco províncias, incluindo aC e Ontário, também oferecem incentivos híbridos. Medidas federais adoçado o pote ainda mais para os compradores de híbridos nas províncias, proporcionando um elevador para as vendas em partes do país que não tinha incentivos, Beatty disse. Nos Estados Unidos, o Prius é um dos dez melhores carros de passageiros, divulgou os dados Automotive News. Vendas de híbridos foram reforçados quando a Toyota ofereceu incentivos de até US $ 2.000 com eles para compensar um declínio na break.Efforts fiscais federais por pessoas de alto nível como o ex-vice-presidente americano Al Gore para chamar a atenção para as mudanças climáticas também têm energizado opinião pública sobre questões ambientais, disse Beatty. Mas de acordo com Financial Times, nem todos os montadora rompe suas vendas de híbridos mensal, o que torna difícil determinar quantos estão sendo vendidos. A partir de 2006, os híbridos ainda representam menos de um por cento dos 1,6 milhões de veículos vendidos no mercado canadense. Aparentemente, o mercado é dominado por carros compactos, utilitários esportivos compactos e grandes picapes. Analistas dizem que os canadenses geralmente já conduzir os veículos eficientes em termos de combustível mais pequenos, que podem estar impedindo híbridos de ganhar mais share.Toyota mercado não está sozinho na acumulando ganhos de híbridos. As vendas do Civic híbrido Honda Canada Inc. 's aumentaram 80 por cento, para 1.421 unidades este ano sobre o ano passado. As vendas da Ford Escape híbrido do Canadá saltou 68-743 unidades. GM do Canadá Ltd., disse que dez por cento dos utilitários Saturn Vue esporte e cerca de cinco por cento dos carros Saturn Aura agora vende são híbridos. "Hybrids realmente estão pulando fora lotes de negociante", disse Charles Schade, o diretor sênior de pesquisa da JD Power & Associates, em Toronto. . "Houve claramente alguma aceitação geral para fazer a coisa certa para o meio ambiente" No devido tempo, struts Canadá e outras peças de automóvel pode ser acoplado a híbridos fabricados no território por gigantes globais de automóveis Art By:. Anthony Fontanelle
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