A operação mais crítico do motor em carros Mazda é a ignição. Com a tarefa de acender o material de queimadura nas cabeças dos cilindros, o sistema de ignição é responsável por maximizar, ou sujar-se, o combustível que o motor queima Mazda. A partir das bobinas de ignição, a corrente eléctrica de alta tensão é transmitida para o distribuidor Mazda e a corrente é emitida a partir da tampa, onde os cabos de ignição das velas de ignição está ligada. A vela de ignição, em seguida, é carregada para cima e acende o material queima nas câmaras de combustão. Como cada um dos cabeças de cilindro se abrir e se inflamou em intervalos diferentes, é uma consideração importante projeto para a tampa do distribuidor Mazda para proporcionar uma entrega faísca precisione ter certeza de que ele carrega os cabos de ignição no distribuidor Mazda típico apropriado time.A cap é equipado com uma tecnologia resistor RFI para protegê-lo contra o rádio estática. Interferência de unidade de controle eletrônico do veículo e outros dispositivos eletrônicos como telefones celulares e computadores de bordo, muitas vezes afeta a entrega de ignição, fazendo com que o sistema de ignição de falha de ignição, os resíduos da mistura queima nas câmaras de combustão, e danos no motor. Projetado para suportar a corrente elétrica de alta tensão, a tampa do distribuidor Mazda é feito de material plástico resistente. Ela possui um acabamento superior com a sua superfície de contacto de cobre com o rotor e os cabos de ignição para facilitar a transmissão de potência suave. Com o movimento rotativo do rotor, as correntes eléctricas são esfregado para a parte de cobre da tampa do distribuidor e carrega até a conta plugs.On ignição da corrente de alta tensão que circula no sistema de ignição, as partes individuais são propensas a rastreamento de carbono . Peças de manutenção críticos, como a tampa do distribuidor Mazda precisa inspeção regular para mantê-lo até specs. Com o tempo, ele pode sucumbir a vibração e calor do atual. Uma vez que os terminais da tampa do distribuidor Mazda se erodido de carbono, uma partida difícil, "miss" na banda de energia, parando, frustrada, e ping pode sobrecarregar o motor. Assim como outros itens de manutenção, a tampa do distribuidor Mazda tem uma vida finita e precisa ser substituído periodicamente Art By:. Anthony Fontanelle