montadora indiana Tata Motors Ltd. pretende entrar no mercado automobilístico mundial no futuro próximo. Para aumentar a sua visibilidade, a montadora é esperado para comprar Jaguar e Land Rover, que ambos pertencem à Ford Motor Corp 's Premier Automotive Group (PAG). Especialistas na indústria disse que o potencial de aquisição indiano de Europeu marcas Jaguar e Land Rover seria um impulso para o orgulho local. A aquisição é um sinal claro de progresso econômico da Índia. Este é um esforço da montadora indiana pisar Freios direto ativo para pôr fim ao mercado global uncertainty.But uma série de analistas da indústria e investidores questionam se a oferta pela Tata Motors, fabricante de caminhões laborioso e mercado de massa low-end carros, para as duas marcas de luxo da Ford faria negócio muito sense.Chairman Ratan Tata confirmou no mês passado que ele está claramente interessado em entrar na competição para os icônicos montadoras baseadas em Grã-Bretanha, que foram colocados em leilão pela luta montadora de Dearborn-based. Várias empresas de private equity nos Estados Unidos também devem apresentar bids.Tata disse que tal aquisição ajudaria a trazer visibilidade global para o seu grupo, um conglomerado que faz de tudo, desde automóveis de aço e software, e um nome que até recentemente era esotérico fora o índio soil.Tata Aço fez um splash em janeiro, quando ele ganhou uma guerra de ofertas para comprar anglo-holandesa siderúrgica Corus Group PLC por US $ 12,1 bilhões ao Detroit News informou. Dito negócio é considerado a maior aquisição estrangeira da Índia. Salienta recente expansão para fora do país para o economy.But global, enquanto a aquisição da Corus foi amplamente visto como um bom jogo, e parece estar valendo a pena, os especialistas não ver sinergias semelhantes em um Tata Motors aquisição da Jaguar e Land Rover, o relatório added.Jaguar e Land Rover são marcas de luxo que atendem a uma pequena percentagem de clientes e ter uma rede de distribuição limitada. O Tata precisa de mais, se quiser reduzir sua dependência de compradores indianos, é uma grande rede de vendas no exterior, que tem como alvo o mercado de massa, dizem os especialistas. "Isso não faz nenhum sentido em tudo", disse S. Ramnath, analista de automóveis na SSK Securities Ltd., corretora baseada em Mumbai. "É a paixão que está por trás desse movimento." Ainda assim, as pessoas que acompanham o assunto dizem que a Tata Motors tem uma boa chance de ensacamento a venda pacote de Jaguar e Land Rover brands.A possível oferta da montadora indiana coloca em concorrência com empresas de private equity norte-americanos, incluindo One Equity Partners LLC e Ripplewood Holdings LLC que cada uma parceria com o ex-Ford executives.Long um jogador emblemático no caminhão e fabricação de ônibus, a Tata tem apenas cerca de dez anos de experiência na venda de carros, e mais recentemente, ganhou as manchetes com seu plano de fazer um carro ultracheap. A montadora tem sido bem sucedida em vendas a proliferação indiano mercado.A indiano montadora, com sede em Mumbai, está desenvolvendo um carro que estará à venda no próximo ano para cerca de US $ 2.500. O carro será considerado o veículo mais acessível já feito no setor terms.Tata Motors, anteriormente conhecido como TATA Engenharia e Locomotive Company ou TELCO, é o maior automóvel de passageiros da Índia e empresa de fabricação de auto comercial. Ele também é o quinto maior fabricante de automóveis do mundo comercial Art By:. Anthony Fontanelle