A Mazda Motor Corp informou nesta terça-feira uma queda de 62 por cento em seu lucro de abril a junho. Mas a montadora japonesa disse que os números mais recentes foram dentro das expectativas, com a queda resultante principalmente das despesas relacionadas com a contabilidade em moeda estrangeira e maior investimento em investigação, informou a Associated lucro Press.The da quarta maior montadora do Japão caiu para ¥ 2480000000 ou 20900000 $ para os três meses findos em 30 de junho, ante 6610000000 ¥ do ano anterior. Um yen fraco geralmente é vantajoso para os exportadores japoneses, como Mazda, mas desta vez resultou em algumas perdas devido a contratos cambiais a prazo, a empresa said.Mazda, 33,4 por cento de propriedade da Ford Motor Co., disse que seu trimestral cresceu 11 por cento no ano de ¥ 814.290.000.000. A montadora com sede em Hiroshima prevê que as vendas do ano fiscal para a borda até dois por cento, para 3,320 trilhões de ienes. Vendas de veículos globais são esperados para subir quatro por cento, para 1,35 milhões de veículos para o ano fiscal que termina em março de 2008, acima dos cerca de 1,30 milhões no ano fiscal anterior, disse em um comunicado. "Daqui para frente, nós estamos apontando para um crescimento constante", disse Mazda representante diretor David Friedman. Ele disse que o lançamento do Mazda2 no Japão estava indo bem, e outros carros estavam em obras para outras regiões para o final deste year.Mazda, fabricante do conversível Miata e RX-8 esportes, disse que está indo para a sua quarta ano consecutivo de lucro recorde para o ano fiscal que termina em março de 2008, com 85 bilhões de ienes em lucro, até 15 por cento a partir de 2006.To fiscais fortalecer sua vantagem na América do Norte, a fabricante do radiador Protege Mazda foi aumentando a capacidade de produção nacional, reforço da sua formação, desenvolvimento de tecnologia e tendo mais controle de seu revendedor montadora japonesa networks.The foi reestruturação desde o ano fiscal 2001, quando grandes perdas resultou no corte de sua força de trabalho no Japão. Para o último trimestre, o volume de vendas no varejo subiram na América do Norte no ano passado, especialmente no Canadá e México, num total de 108.000 veículos, um aumento de seis por cento em relação ao mesmo período de 2006. Mas as vendas escorregou no Japão, onde o mercado de automóveis tem sido lento durante anos, declinando de sete por cento, para 57.000 veículos, a empresa said.Demand foi forte para o CX-7 veículo utilitário esportivo, BT-50 do caminhão e do compacto Mazda3 em outro mundial mercados, de acordo com a Mazda. Mas a divisão norte-americana da montadora disse que as vendas de julho caiu um pouco como CX-7 vendas perdas na maior parte dos outros modelos de veículos parcialmente compensados. A empresa disse que as vendas totais julho caiu 0,4 por cento, para 25.853 veículos das 25.963 unidades no mesmo período do ano passado. Ajustado para refletir menos um dia de venda, em 2007, as vendas aumentaram 3,7 vendas de carros percent.Mazda 's caiu 7,9 por cento, para 18.036 em julho, em comparação com 19.585 carros vendidos no mesmo período do ano passado. As vendas de caminhões, por outro lado, o aumento de 22,6 por cento durante o mesmo período de 7817 veículos, em comparação com 6.378 veículos vendidos em julho de vendas do último ano.O Mazda3 aumentou 27,2 por cento, para 11.567 veículos vendidos durante o mês, em comparação com 9096 veículos em julho de 2006. As vendas do CX-7 aumentou 81,7 por cento em julho para 3.868 veículos, contra 2.129 vendidas em julho as vendas year.Car anteriores, subiu 1,3 por cento até agora este ano, e as vendas de caminhões é de 22,6 por cento no mesmo período. Mazda, por sua vez, disse que iria controlar a produção durante o primeiro semestre para 30 de setembro para ajustar os altos níveis de estoques no mercado dos EUA. "Ajuste de estoques (na América do Norte) está a avançar e que será capaz de completar a programa até o final do primeiro semestre ", Mazda Chief Financial Officer David Friedman disse em uma conferência de imprensa Art By:. Anthony Fontanelle