Os Estados Unidos 'Big Three foram experimentando os pontos mais baixos de sua história, como as montadoras japonesas continuam a sua origem nos Estados Unidos auto mercado. Ford, General Motors e Chrysler já anunciaram a redução de efectivos e implementado como parte de seus planos de recuperação. No caso de Dearborn, Michigan baseado Ford Motor Company, vendendo uma marca é vista como uma solução de curto prazo para a sua woes.Earlier financeiro deste ano, a Ford vendeu a marca britânica de carros de luxo Aston Martin para um consórcio liderado pelo campeão de corridas de David Richards . O dinheiro gerado com a venda da prestigiada marca serviu como um impulso para a situação financeira da manufacturer.After carro a venda da marca famosa, tem havido especulações de que a Ford estará colocando outra marca britânica no bloco de leilão - desta vez o Jaguar. Ford no entanto negou que eles estão planejando vender o lutando brand.More carro de luxo recentemente, foi o sueco fabricante de automóveis Volvo, que está sendo especulado para ser o próximo a ir atrás de Aston Martin. Dizia-se que a gigante alemã de automóveis BMW AG pedido para o status financeiro completo da Volvo Cars a partir de um banco suíço que está cuidando dos aspectos financeiros da operação da Volvo em Premiere do Grupo Ford Auto. Esta especulação que recentemente foi negado pela Ford com o porta-voz John Gardiner dizendo "Ford não está em discussões com a BMW ou qualquer outra montadora sobre o interesse na Volvo Car Corp" A especulação em torno da venda da Volvo tornou-se mais forte quando foi noticiado em jornais de Londres e Suécia que a BMW está a falar com a Ford sobre a venda da segurança em primeiro lugar o desenvolvimento manufacturer.Another carro orientado na indústria automobilística, que acendeu as chamas da especulação sobre a venda da Volvo é o fato de que a DaimlerChrysler vendeu recentemente sua divisão americana em dificuldades em a forma do Grupo Chrysler para a Cerberus - uma firm.Meanwhile investimento, FoMoCo empurra com seu plano de reestruturação para o retorno da empresa à lucratividade depois de postar a sua maior perda em sua longa história no ano passado. Ford anunciou recentemente que fechou sua fábrica de fundição do motor canadense. O encerramento da fábrica está em conexão com o Ford plano para eliminar a fundição do motor como parte de seus negócios. Outras fábricas como as de construção partes do corpo de Ford irá continuar suas operações. A referida planta canadense produzido castings bloco de cilindros para motores 4,2-litro e virabrequins para vários motores utilizados pela Ford em seus modelos de automóveis diferentes V6 da Ford. Estes motores são o 4.2-litro, 5,4-litros V-8 de 3,0 litros V-6, 4.6 litros V-8 eo 2.3 litros engines.The referida planta canadense contava com cerca de 450 pessoas, bem como a criação de outros trabalhos fora da As operações da instalação. Além da planta de fundição canadense, a Ford anunciou também que serão fechando uma outra planta de fundição perto de Cleveland. A Ford Motor Company anunciou, ainda, que eles estão à procura de fabricantes de autopeças independentes para fornecê-los com a fundição do motor. Esta etapa irá garantir que eles possam se concentrar mais na fabricação de componentes automotivos mais importantes, tais como motores e caixas de velocidades Art By:. Anthony Fontanelle