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Ford presidente Bill Ford Jr. defende que a política Nacional de Energia
Ford Motor presidente Bill Ford Jr. foi recentemente chamado para uma política energética nacional dizendo que a indústria automobilística em conjunto com as empresas de energia, governo e outros setores devem cooperar no desenvolvimento de um abrangente plano. Presidente Ford Jr., abordando a Câmara Regional Detroit disse que a indústria automobilística não está à procura de esmolas, nem ele está tentando fugir às suas responsabilidades. Por outro lado, ele disse que gostaria de ir além da "colcha de retalhos" de regras de economia de combustível atuais e "arbitrariamente padrões estabelecidos." O executivo disse que todas as partes interessadas devem ajudar a criar um plano mais abrangente para o corte de emissões de carbono . Ele também enfatizou que a Ford continua a investir em mais limpa, mais eficiente de combustível tecnologia, apesar de sua reestruturação program.Chairman Ford Jr. disse: "A sustentabilidade ambiental é uma questão crucial para o nosso futuro crescimento e prosperidade." Ele ainda acrescentou que, apesar de a empresa tem sido capaz de desenvolver o primeiro SUV híbrido que é o Ford Escape e revalorizar sua fábrica Rouge, em Dearborn, Michigan, no que ele denominou como "forma ambientalmente amigável", o presidente deseja que a empresa teria feito mais. Presidente Ford Jr., também disse durante uma sessão de perguntas e respostas que a empresa "não esticar o suficiente nos últimos anos", na concepção, mas os novos veículos como o utilitário de crossover Edge e do Ford Flex são "realmente indicativo do tipo de projeto que nós queremos ter no final. "Apesar do fato de que a Ford fez bem em caminhões e SUV design, presidente Ford disse:" Eu acho que quando começamos a voltar para o negócio do carro, não fomos talvez ousado o suficiente. " Ele também disse que ele estava "muito decepcionado" com as observações feitas pelo candidato presidencial o senador Barack Obama, D-III., Em seu recente discurso em Detroit onde Obama criticou as montadoras norte-americanas e chamá-los a fazer mais para construir furl- veículos eficientes. Presidente Ford Jr., acrescentou que gostaria de convidar Obama para a fábrica da Ford em Chicago ", onde fazemos um veículo que é mais eficiente do que aquele que está dirigindo atualmente o combustível." Ele afirmou ainda que não é apenas o sublinhado na produção de veículos mais eficientes que está pesando sobre as montadoras dos EUA, mas também aumento do custo dos cuidados de saúde que deixa fabricantes americanos em desvantagem. "A menos que, a nível nacional, temos nossos braços em torno deste, que vai ser muito difícil ser um fabricante no país de qualquer coisa", disse ele durante uma pergunta-e-resposta session.However Presidente Ford também deixou claro que ele não é de todo endossar um sistema nacional de saúde universal, mas ele disse que o atual sistema está "quebrado". Montadoras dos EUA estão enfrentando uma crescente carga de prestação de cuidados de saúde para milhares de aposentados e funcionários ativos. Mas ele não mencionou o quão Ford vai lidar com os seus custos de cuidados de saúde, especialmente desde que as conversações com o sindicato United Auto Workers estão recebendo near.It pode ser lembrado que a Ford, o produtor de acessórios de automóveis de alta qualidade, tais como tapetes Ford dado um grande passo para mudar a sua estatura gestão quando contratou Alan Mulally, que é um ex-executivo Co. como o novo presidente-executivo da Boeing (BA). E recentemente, o presidente do UAW, Ron Gettelfinger enquanto fala ao mesmo conferência fez uma chamada para um sistema de saúde nacional, single-payer. Gettelfinger disse: "Nossa constante fracasso em aprovar reforma séria de saúde coloca as empresas dos EUA em uma enorme desvantagem competitiva. Todos os nossos principais parceiros comerciais, cada um, dispõem de sistemas nacionais de saúde que oferecem atendimento de qualidade a um preço acessível."
Por: Evander Klum
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