Desde a introdução da Cidade Honda no mercado tem sido muito bem sucedido em manter a concorrência com os gostos de Ford, GM, Hyundai na baía atribuído ao valor de marca sólida do Civic, que tem feitos outros no jogo trilha apanhar. Suzuki gostaria de tentar derrubar para baixo Cidade da Honda com o seu novo Maruti SX4. Como é bom Maruti? Será que ela tem o que é preciso para competir com Honda City? Vamos enfrentá-lo, nem todos são atraídos para a cidade com a sua Honda Honda antena saliente e em comparação com o Maruti SX4, aparência sábio parece que Angelina Jolie, enquanto a cidade se parece mais com o Dr. Spock, mas é claro Suzuki não vai concordar com tal comparação especialmente desde que o slogan da campanha de anúncios para a Maruti é "Os homens estão de volta". Mas, para ser justo com o Maruti, é alegre e sexy, mais ele tem escondido com sucesso sua roots.The hatchback SX4 tem um bom painel plano integrado e toques esportivos de cromo em toda parte, o que se soma à sua boa aparência, infelizmente, não conseguiu superar a mão sentir e texturas ricas encontradas no interior da cidade. Mas para compensar o que lhe falta, o SX4 tem bancos de couro, direção airbags de controle remoto, e bolsos para porta-garrafa em todas as quatro portas. Em termos de exterior, é bastante óbvio que o SX4 é mais longo, mais alto e maior. Mas você sabe Honda não vai apenas sentar e esperar para a competição para pisar sobre ele, os engenheiros da Honda tem a certeza que o tamanho do Civic não vai se tornar uma desvantagem. Os engenheiros da Honda desenvolveu um banco traseiro que pode acomodar confortavelmente três pessoas, apesar de ser menor do que o SX4. O SX4 apesar de seu tamanho maior tem algumas desvantagens, como por exemplo, o apoio de braço na parte de trás se projeta em coluna vertebral da terceira pessoa imaginem se os freios bruscos são aplicados que iria doer. E isso não é tudo o túnel no piso do SX4 não oferece muito espaço para as pernas. É arrancar também perde marginalmente. Por outro lado, o Civic, apesar de seu pequeno tamanho consegue embalar em um monte de espaço com mais espaço, espaço para as pernas para não mencionar mais espaço para o motorista. Em termos de desempenho de condução da cidade pode lhe proporcionar a 77 cv regular ou V-Tec motor com 100 cv, que é muito mais perto do SX4. A Maruti SX4 é alimentado por um novo motor M-16, que tem um cabeçote de solteiro, um acelerador driveby fios e acelera a 102 bhp saudável em comparação com 77 cv de Cuty. A Maruti também tem um extra de 2 kgm de torque que, obviamente, faz com que seja muito mais rápido no road.When se trata de acelerar de 0 a 100, o SX4 é o vencedor, mas em termos de equipamento, agora que é outra história. Isto é porque o SX4 parece perder a vapor a cerca de 5.000 rpm, enquanto a curva de binário na cidade é de longe mais crocante e linear tornando-a perfeitamente adequada para a condução de cidade. A cidade também tem um Honda engine.But mais refinado, claro, a comparação não termina ainda tanto da cidade e caixa de velocidades do SX4 são boas, embora o SX4 exigiria uma mão muito firme. No lado da cidade como esperado é leve e fácil. Sobre colisões e ondulações direcção do SX4 fica nervoso ao dirigir do Honda City, embora a luz para manipular sente inquietante em altas velocidades. Dirigindo no trânsito, o SX4 and the City tanto marcou bem no entanto, o SX4 leva em termos de distância ao solo onde a cidade sofre causada por sua baixa altura ao solo. O SX4 com seu jantes de 16 polegadas e pneus 205 proporcionar uma melhor aderência, mas também a cidade com seus abs. A cidade ganha quando se trata de eficiência de combustível, mas em termos de estilo e preço do SX4 ganha pelo deslizamento de terra. Agora que sabemos as vantagens de ambos os carros, seria mais fácil escolher qual deles comprar
por:. Ally Wahlberg