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Dicas de segurança para os motoristas adolescentes
Acidentes automobilísticos são a principal causa de morte de adolescentes e jovens adultos. Um estudo da Administração Nacional de Segurança Rodoviária indicou que 16 - para motoristas de 24 anos de idade responderam por 25 por cento de todas as mortes no trânsito. No entanto, os pais podem ajudar seus filhos adolescentes permanecer seguro ao volante em um número de maneiras. "Enquanto os adultos carro para chegar em algum lugar, os adolescentes muitas vezes ver a condução como um evento social", explica Jim Kaster, CPCU, especialista Ordem dos Revisores Oficiais de Propriedade Casualty Underwriters sociedade. "Essa atitude pode contribuir para a probabilidade de um acidente. Mas há maneiras de os pais podem ajudar." Ele oferece essas dicas para ajudar os pais a manter seus filhos adolescentes seguro ao volante: • distrações limitante é um fator chave para dirigir com segurança. Isto deve incluir não uso do telefone celular enquanto estiver dirigindo, pois isso é tão perigoso quanto dirigir embriagado. A lista de distrações potencialmente perigosos também inclui passageiros adolescentes, iPods, comer e colocar a maquiagem. • Considere a maturidade de seu filho adolescente. Nem todos os adolescentes devem receber a sua licença no momento em que se tornar elegível. Não obtendo uma licença de 16 anos não é o fim do mundo. Lembre-se que os adolescentes amadurecem em idades diferentes. • Adolescentes tendem a aprender hábitos de condução, observando seus pais e, como resultado, tornamo-nos por trás das rodas modelo para nossos adolescente muito antes de ele ou ela atinge a idade de condução. Se o pai dirige rápido e imprudente, o que está dizendo isso o jovem piloto? • O fato de que o adolescente recebeu uma carteira de motorista, não significa que ele ou ela tornou-se um especialista. Quanto mais os pais ficar envolvido, ensinando e incentivando bons hábitos, mais eles um menor risco. Os pais devem estabelecer regras claras e conseqüências e ficar com eles. • Criar propriedade no veículo que dirige, tendo-lhes pagar a metade ou a totalidade do custo do seguro, gás ou maintenance.Robin K. Olson, CPCU, um funcionário do Risco Internacional Management Institute, Inc. (IRMI), e membro da Sociedade CPCU diz que o apoio de um sistema estadual de licenciamento motoristas se formou (GDL) poderia ajudar também. O sistema, já em vigor em vários estados, requer um adolescente a passar por três fases de condução antes de uma licença irrestrita é emitido. De acordo com o Instituto de Seguros Highway Safety, as leis GDL reduziram acidentes automobilísticos envolvendo motoristas jovens Art By:. Wendy Mitchell
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