O Impreza WRX STi é o carro que mais velocidade os apaixonados, fãs de esportes motorizados ou emoção amadores sonho de dirigir. Este carro exige uma habilidade especial, a fim de conduzi-lo corretamente. É preciso prática e conhecimento suplementar na arte de dirigir, a fim de desfrutar de todas as opções, potência, conforto e segurança que STi tem para oferecer - um carro que é um desafio e uma bem-aventurança sobre rodas ao mesmo tempo. O aumento do WRX STi tem um poderoso motor para trás, ou seja, a SUBARU BOXER 2.0 - motor turbo, projetado e aperfeiçoado por Subaru Technica International (STI). Eles também projetou e desenvolveu os planos para os modelos utilizados no Campeonato Mundial de Rally. Os resultados são impressionantes: de 0 a 100 km em 5,5 segundos, 244 km por hora. Potência máxima CP /rpm: 265 CP/6000. Como adequado para um carro de capacidades lendárias e com o sistema Subaru AWD simétrico, as suspensões do WRX STi ter conhecido amplas melhorias, a fim de aumentar a estabilidade eo controle de mudanças de geometria em ângulos difíceis - independentemente se é on ou off road. Um braço de suporte rígido suaviza o movimento na barra frontal transversal, diminuindo mudanças de atitude durante manobras bruscas. As peças WRX, que incluem quadros superiores da suspensão ótima ajudar não só a melhorar a sensação de solidez, mas também melhorar o estabelecimento da direção, performances e conforto da viagem e reduzir os ruídos e as vibrações da estrada. Porque muitos dos WRX peças modificações introduzidas como doações padrão no modelo STi WRX derivam diretamente do modelo de competição, a condução aumenta potenciais e muitos proprietários STi será definitivamente desfrutar de um grande carro esporte. Um aspecto importante a respeito das peças WRX é que os produtores não poupou nenhuma despesa ao lidar com questões de segurança. Grandes discos Brembo com sistema Antiblock ruptura com quatro sensores e quatro canais e força de dispositivos de distribuição eletrônica garantir o fato de que a quebra forças vai distribuir igualmente ao mover-se afastado de potenciais fontes de perigo. O frontal SRS (Recurso Contenha System) é padrão. Um aspecto de grande partes WRX é o dispositivo especial incorporado nas asas do carro. Ele absorve o impacto, a fim de proteger os peões, o que reduz a causa mais comum de lesões na cabeça, se um pedestre acontece a sofrer um impacto com a parte da frente do carro. Como o Subaru WRX STi é um carro elegante, ninguém pode ignorar o sistema de escape WRX. Seus designers especificamente tomado cuidado de modo que este aspecto deve caber a dinâmica do carro e assim que ele deve ser funcional. WRX escape vem com todo o hardware necessário incluído. Desta forma, ele é funcional desde o primeiro momento que ele próprio. Como esperado, o sistema de escape WRX usa apenas o estado da arte de materiais. Como o feedback dos clientes é de grande importância para o projeto do novo WRX STi e das partes do WRX, o sistema de escape WRX e acessórios têm melhorado ao longo dos anos. Ao mesmo tempo elegante e funcional, o WRX STi é definitivamente um carro que merece a sua plena consideração quando você está enfrentando a decisão de comprar um carro elegante e de primeira classe funcional Art By:. Ken Wilson