DaimlerChrysler amplia seu programa plug-in híbrido para cobrir o novo Dodge Sprinter. O veículo foi mostrado mais cedo antes de Bush e de outros executivos da indústria automobilística top no White house.The 2007 Dodge Sprinter Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) é uma demonstração de compromisso com a fabricação de veículos amigos do ambiente. O veículo utiliza a arquitetura de powertrain híbrido, bem como baterias avançadas. O novo Sprinter pode correr até 20 quilômetros com apenas de energia elétrica. É também o primeiro PHEV combinado com diesel para efficiency.Four máximo de combustível dos veículos, construído sobre a geração anterior Dodge Sprinter, já estão em operação com os clientes. Até agora, a Daimler é a única montadora atualmente avaliando uma variedade de plug-in powertrain híbrido composto de configurações a diesel e gás no mundo real, das operações de serviços ao cliente nos Estados Unidos. De acordo com a montadora, até 20 de Evasiva veículos Sprinter será colocado em os EUA entre agora eo primeiro trimestre do próximo ano, como parte de um teste-frota programa.A montadora acredita que o desenvolvimento da bateria é uma das chaves para o sucesso do híbrida e transporte de células de combustível. Assim, o Sprinter é dado as baterias de íon-lítio que possuem a maior promessa para a tecnologia. Um número da Dodge Sprinter VEHPs será apresentando baterias de lítio-íon. Eles são cerca de metade do peso das baterias habituais e eles têm a capacidade de armazenamento muito maior em comparação com as baterias de níquel-hidreto metálico. O VEHPs Sprinter trará informações técnicas através de condições de condução reais sobre vida, desempenho e custo das baterias. "Para plug-in tecnologia híbrida para avançar, um salto dramático em tecnologia de bateria é necessário", disse Mark Chernoby, o Vice-Presidente em Engenharia Veículo Adiantamento para o Grupo Chrysler. "Os sistemas de armazenamento de energia na Sprinter frota conceito PHEV rodeio proporcionará uma experiência de campo valiosa sobre as possibilidades com a tecnologia de bateria de lítio-íon." 0A plug-in tecnologia da montadora serve para aplicações automóveis comerciais onde o veículo retorna para a base depois de cada mudar para ser ligado na rede elétrica. Assim, em rotas curtas stop-and-go, o veículo vai usar muito pouco fuel.The Dodge Sprinter PHEV vem com um interruptor no painel de instrumentos para dar ao motorista a chance de alternar manualmente entre os modos, conforme necessário, ou automaticamente pelo controle do veículo sistema. Dois motores de combustão diferentes estão sendo oferecidos no Dodge Sprinter PHEV - diesel ou gasolina. A versão diesel trará o benefício maior economia de combustível e é o primeiro teste de uma frota diesel híbrido plug-in sistema.A plug-in tecnologia híbrida faz parte de propulsão avançada tecnologia de guarda-chuva da Daimler. A tecnologia de ponta inclui motores excepcionalmente eficientes gasolina, diesel de tecnologia avançada, o etanol flex-fuel e veículos de célula de combustível com emissões zero, que estão acoplados a rotores EBC high-end e outras peças de automóvel Art By:. Anthony Fontanelle