Fresh de ganhar o desafio SUOTY 2007, a Mercedes-Benz GL450 já se tornou um grande jogador em qualquer outro segmento de veículos - por isso era apenas uma questão de tempo antes que a Mercedes-Benz decidiu se aventurar para o esporte de luxo completo /utilidade market.Measuring 200 centímetros de comprimento faz com que o GL450 como o maior veículo da gama Mercedes. Os centímetros extras fazer a terceira fila espaçoso o suficiente para os ocupantes com mais de seis metros de altura que realmente esticar as pernas, o que é bastante notável para tal veículo desta classe. Apesar de a medida do GL450, é bastante surpreendente constatar que ela não se sente tão grande e apenas o que muitos editores observou: "Dirige pequeno." The muitas opções disponíveis para este veículo começando com o pacote premium que whopper inclui Parktronic, uma bagageira de energia, navegação DVD, Sirius Satellite Radio, som premium com controles traseiros, poder tilt /telescópica direção e Bluetooth mãos-livres de comunicação para 4500 dólares. Outras opções são o entretenimento DVD no banco traseiro, que custa US $ 2650, um pacote off-road com amortecimento adaptativo, dois diferenciais de bloqueio, e frente /skidplates traseiras por US $ 2200, teto solar duplo custa US $ 1500, três zona controle de clima custa US $ 1320, metálico Barolo tinta vermelha que vale US $ 900, couro Macadamia por US $ 1650, uma câmera de segurança retrovisor para US $ 500, uma de madeira e volante de couro de US $ 540 e um bi-xenon, que por sua vez, com o volante $ 900, totalizando em toda a $ 72,135. Add-ons, como por exemplo um forro de carga Mercedes e os gostos também irá custar taxa adicional. O preço do GL450 totalmente carregado pode chegar a $ 79,195, que incluem mais de US $ 24.000 para opções adicionadas. O GL450 tem características de segurança também, que inclui airbags dianteiros de dois estágios para motorista e passageiros, bolsas laterais nos assentos na primeira fila e, segundo, e um saco de cortina que se estende por todas as três fileiras de assentos. E combinando esses recursos com um corpo unidade de aço e célula dos ocupantes de alta resistência e obter-se um veículo muito seguro. Mercedes-Benz GL450 2007 Motor Trend do WinnerIt Year Award é importante notar que o GL450 foi escolhido como o vencedor do 2007 Motor Trend of the Year Award. Mercedes-Benz atento chassis da GL para perto da perfeição começando com a sua direção firme e linear até os freios a disco ventilados nas quatro rodas robustas até a suspensão a ar ajustável padrão. Com a GL, a Mercedes-Benz tem provado que sem dúvida sabe como colocar o "esporte" no utilitário esportivo. Os GL450 exala desempenho de condução exemplar, as picadas de front-end através de voltas, enquanto sua extremidade traseira nunca vacila. Dependendo da experiência de condução que você quer simplesmente apertar o botão instalado no tablier para ajustar os amortecedores de conforto para o esporte. O skidpad respeitável com o número de 0,76 g do GL é melhor do que qualquer um dos quatro utes full-size "da GM e muito melhor do que a aderência lateral do Ford Expedition e Lincoln Navigator. Os registros GL450 a tara sétimo mais pesado de £ 5.468 eo quinto maior potência de 335 cavalos de potência. Ele também acelera o terceiro mais rápido 0 a 60 mph corrida em questão de 6,5 segundos eo quarto de milha mais rápido tempo de 14,9 segundos a 93 mph o que faz com que seus rivais a se perguntar como pode um carro tão grande para chegar tão rápido? A resposta é sob o capô. Ele tem um powertrain tão elegante e tão poderoso como aqueles encontrados em turbofan Rolls-Royce. O motor do GL450 é um membro do todo-novo de quatro válvulas família M273 engine recheado com árvores de cames dual-teto, de dois estágios múltiplos ingestão de magnésio, e comando de válvulas variável nas válvulas de escape e de admissão. Todo em alumínio 335 hp V8 do GL, 4,7 litros, juntamente com o seu impecável, 7-cog 7G-Tronic parceiro distribui energia sem esforço e sem problemas através do sistema de tracção integral 4Matic em tempo integral que resulta em uma aceleração que não é apenas rápido, mas calma. Art By: Dwyane Thomas