Em conexão com o curso Amelia Island Concours d'Elegance, General Motors juntou BMW em apresentando alguns de seus veículos de renome, que deixaram marcas indeléveis na história do automóvel. GM levou quatro carros-conceito baseados Corvair para o referido evento. Tal como foi feito para a empresa pretende mostrar os entusiastas de desempenho reunidos no evento para dar uma olhada no que eles conseguiram no passado e que eles podem esperar da General Motors no futuro. O Corvair foi introduzido pela Chevrolet em 1960 e a aparência do veículo é uma inovação, durante esse tempo desde que o desenho do carro é muito diferente do que a sua concorrência. O Corvair tem sido um dos modelos estimados da GM e isso é muito evidente no fato de que os quatro veículos foram exibidos na coleção Heritage GM depois que eles foram apresentados em Amelia Island, na Flórida. O Corvair, em seu início no mercado, caracterizado por um montado na traseira, tudo em alumínio, refrigerado a ar, horizontalmente oposto seis cilindros do motor. A concepção geral do carro lhe confere um perfil baixo, que aumenta a sua estabilidade, especialmente em curvas de viragem de alta velocidade. Ele também possui um piso liso compartimento de passageiros. O Corvair é equipado com um sistema de suspensão independente nas quatro rodas - o recurso dá ao carro um confortável passeio de qualidade, uma direção ágil e um bom equilíbrio de frenagem. Todos os recursos mencionados anteriormente são importantes em um carro de alta performance, e GM integrou com sucesso os sistemas de entrar no carro para torná-lo um dos melhores carros da sua classe durante sua time.From que inovadoras plataformas, os designers e engenheiros de GM criou quatro carros-conceito que capturaram a atenção dos entusiastas de carros de desempenho no passado e vai certamente atrair a atenção dos entusiastas de desempenho hoje. Os quatro carros-conceito baseados Corvair mostrados no Amelia Island Concours d'Elegance são o 1962 Corvair Super Spyder, o 1962-1963 Corvair Monza GT e SS Concept, e em 1967 Corvair Astro I. Todos estes carros-conceito são baseados no plataforma e Corvair está sendo apresentado em Amelia Island. O Corvair Super Spyder é o primeiro carro conceito a ser baseado no Corvair produção. O Super Spyder é construído em torno de uma plataforma de Corvair encurtado. Assim como o Corvair, tem um alto valor estético - graças à sua configuração assento 2, metal tampa do tonneau, encosto de cabeça, e três tubos de escape cromados. O Super Spyder durante o seu tempo é um dos melhores carros olhando e não importa se você está indo para compará-lo entre os carros-conceito ou contra carros de produção. E, claro, para combinar com sua boa aparência, a GM viu que caber um motor de alta performance ser instalado no carro conceito. No final, o Super Spyder foi equipado com um supercharged engine.While o Super Spyder foi o primeiro carro conceito a ser baseado no Corvair, o Astro I é o quarto e último até à data. O Astro foi projetado para ter um baixo coeficiente de arrasto. O resultado da redução de arrasto sobre o veículo é uma pequena área frontal, teto baixo, e uma parte traseira elevada. Dos quatro, as centrais de show da GM no evento são os Corvair Monza carros-conceito. O Monza vem em duas versões, uma versão grand touring e uma versão open-top. Exceto para a configuração de topo aberto da SS, tanto o GT e SS é semelhante. Embora semelhante, eles têm diferenças significativas. O GT cupê Monza foi projetado para ser um verdadeiro carro de motor central. Desde o Corvair padrão, os designers virou o motor de cento e oitenta graus para colocá-lo à frente da transmissão. Na SS, o motor foi deixado em seu lugar original que torna o menor dos "gêmeos". Todos os quatro carros-conceito baseados Corvair são projetados para olhar deus que um entusiasta do carro não iria apreciar a sua beleza só eles são cobertos por uma tampa do carro Bestop Jeep Art By:. Mike Bartley